漳汕高鐵福建段
漳汕高鐵為沿海高鐵的一部分，同時也是福州至廣州高鐵通道的重要組成，北接福廈高鐵、龍廈鐵路，南連梅汕高鐵、廣汕鐵路。福建段線路自漳州站引出，經(jīng)福建省漳浦、東山、云霄、詔安至廣東省饒平，線路全長約137km，其中福建省境內(nèi)長約120km。
福溫高鐵福建段
“八縱八橫”中沿海高鐵主通道組成部分，北接在建杭溫高鐵、預(yù)留沿海高鐵，南連在建福廈高鐵、合福高鐵。規(guī)劃線路自溫州地區(qū)引出后，基本沿既有溫福鐵路通道，經(jīng)浙江省瑞安、鰲江、蒼南，福建省福鼎、柘榮、福安、寧德、羅源、連江至福州樞紐。
線路全長313.8km，其中浙江省境內(nèi)106.5km，福建省境內(nèi)207.3km。
臺海網(wǎng)10月3日訊 據(jù)新華網(wǎng)報道 9月30日下午，連接福州和廈門的高速鐵路——福廈高鐵全線開工。項目正線全長277.42公里，設(shè)計速度350公里/小時，計劃于2022年建成通車。屆時福州到廈門將比現(xiàn)在動車組列車節(jié)約一半時間，行程縮短至1個小時左右，沿線將形成“高鐵經(jīng)濟(jì)帶”。 沿線設(shè)7個站點 全線最長隧道即將開挖 福廈高鐵北起福州市，南至廈門市和漳州市。全線設(shè)...
福廈高鐵閩侯青口楊梅山隧道開工現(xiàn)場。 臺海網(wǎng)10月1日訊 據(jù)福州日報報道,9月30日下午，在閩侯青口楊梅山隧道，連接福州和廈門的高速鐵路——福廈高鐵正式開工。項目正線全長277.42公里，設(shè)計速度350公里/小時，計劃總工期60個月，概算投資總額499億元，計劃于2022年建成通車。屆時...
臺海網(wǎng)6月30日訊 據(jù)廈門網(wǎng)報道，6月29日是閩西革命老區(qū)首條快速鐵路——龍廈鐵路開通運營五周年。五年來，龍廈鐵路累計發(fā)送旅客1562萬人次，成為革命老區(qū)龍巖和經(jīng)濟(jì)特區(qū)廈門之間密切往來的快速通道，也為兩地奏響山海協(xié)作動人樂章奠定了硬件基礎(chǔ)。 據(jù)南鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，五年來，龍廈鐵路客流與日俱增，年均增長比例12.3%，最高上座率超100%。為滿足旅客出行需求...
乘客正在廈門火車站有序登上廈門至龍巖的動車。（本報記者 王協(xié)云 攝） 快了 動車將廈門、漳州、龍巖三地串聯(lián)成一體，往返龍廈之間，相比過去“唱主角”的長途客運，動車運行時間少了近一半 省了 動車票價格比過去的汽車票便宜近三分之一，對出游者來說，廈、漳、...
臺海網(wǎng)1月18日訊 （海峽導(dǎo)報記者 林曉琪）龍廈鐵路開通半年多來，從漳州到福州的長途客運受到?jīng)_擊，實載率減少了60%，已虧本經(jīng)營。昨日，漳州市長運集團(tuán)有限公司長運高速“龍江號”負(fù)責(zé)人劉國祥向?qū)笥浾咄嘎?，原來，實載率高達(dá)90%以上，如今不到40%，目前，他們采取的唯一措施便是減班應(yīng)對，但票價則一直沒變。 劉國祥說，漳州到福州直達(dá)快速班車，原來17班，龍...
