合作共贏
共建“21世紀(jì)海上絲綢之路”倡議下，中國(guó)招商局集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、中交集團(tuán)等企業(yè)與各國(guó)港務(wù)局、港口企業(yè)積極對(duì)接合作，為港口發(fā)展帶來(lái)亟需的資金、技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。斯里蘭卡科倫坡港、巴基斯坦瓜達(dá)爾港、希臘比雷埃夫斯港、肯尼亞蒙巴薩港等眾多港口呈現(xiàn)新的活力。
科倫坡港2017年吞吐量升至全球第23位，連通性高居世界第13位，躋身全球業(yè)務(wù)增長(zhǎng)速度最快的港口之一。該港港務(wù)局主席帕拉克拉馬？迪薩納亞克說(shuō)，如果沒(méi)有中國(guó)招商局集團(tuán)參與開(kāi)發(fā)、運(yùn)營(yíng)，科倫坡港不會(huì)取得如此進(jìn)步。
瓜達(dá)爾港瀕臨阿拉伯海，靠近霍爾木茲海峽，是難得的深水良港。中國(guó)企業(yè)修復(fù)和完善了瓜達(dá)爾港港口生產(chǎn)作業(yè)能力，推進(jìn)配套設(shè)施建設(shè)。瓜達(dá)爾港的商業(yè)吸引力與日俱增，成為巴基斯坦國(guó)家振興的重要希望。
這是2017年5月7日，“中遠(yuǎn)荷蘭”號(hào)在希臘比雷埃夫斯港。新華社發(fā)(帕諾斯·托馬達(dá)基斯攝)
比雷埃夫斯港自古就是希臘重要港口，位于雅典西南約10公里，是通往歐洲的南大門(mén)。中國(guó)企業(yè)接手港口運(yùn)營(yíng)后，比港從希臘債務(wù)危機(jī)陰影中走出，重回歐洲大港行列，航運(yùn)較以往更加繁忙，成為“一帶一路”上一顆熠熠生輝的明珠。
“一帶一路”根植于歷史，面向未來(lái)；源自中國(guó)，屬于世界。共建“21世紀(jì)海上絲綢之路”倡議，助力沿線國(guó)家改善航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施，提升各國(guó)航運(yùn)合作和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接水平。該倡議提出5年來(lái)，海上運(yùn)輸線路越來(lái)越順暢，給各國(guó)發(fā)展帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的好處，激發(fā)出更加廣闊的經(jīng)貿(mào)合作潛力。
