原標(biāo)題：全自動化碼頭單機(jī)晝夜首破千箱大關(guān)
上圖 10月1日，青島港全自動化碼頭上一艘集裝箱船舶正在靠岸。 張進(jìn)剛攝
本報訊 記者劉成報道：10月1日，青島港又創(chuàng)全球集裝箱作業(yè)新紀(jì)錄——全自動化集裝箱碼頭晝夜完成吞吐量7526標(biāo)準(zhǔn)箱，其中橋吊單機(jī)晝夜平均作業(yè)量實(shí)現(xiàn)1075標(biāo)準(zhǔn)箱，最高達(dá)到1200標(biāo)準(zhǔn)箱，這是全球自動化碼頭單機(jī)晝夜首次突破千箱大關(guān)，創(chuàng)造新的世界紀(jì)錄。
歷經(jīng)3年半建設(shè)，青島港成功打造出全球領(lǐng)先、亞洲首個真正意義上的全自動化集裝箱碼頭,以自主知識產(chǎn)權(quán)為一批世界性難題提供了解決方案。自主設(shè)計了生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程、規(guī)劃碼頭總平面布局、構(gòu)建起全球領(lǐng)先的智能生產(chǎn)控制系統(tǒng)，創(chuàng)造出自動導(dǎo)引車循環(huán)充電技術(shù)、大型設(shè)備一鍵式防風(fēng)錨定、機(jī)器人自動拆裝集裝箱扭鎖等10多項(xiàng)世界級創(chuàng)新成果，獲得國家專利32項(xiàng)、科技創(chuàng)新獎13項(xiàng)。
2017年5月11日，青島港全自動化碼頭正式投入生產(chǎn)運(yùn)營。一年多來，碼頭持續(xù)升級信息系統(tǒng)，完善設(shè)備技術(shù)性能，優(yōu)化生產(chǎn)管理流程，推進(jìn)專業(yè)跨界融合，碼頭系統(tǒng)運(yùn)行可靠、穩(wěn)定。截至目前，共運(yùn)營18條航線，作業(yè)船舶近1000艘次，吞吐量突破130萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
