鋸木、削板、釘船、刷漆……端午來臨，汨羅江畔汨羅市屈子祠鎮(zhèn)九子龍屈原龍舟廠內(nèi)一片忙碌，廠門外許桂生正忙著將全國各地定制的龍舟裝車發(fā)貨。
62歲的許桂生從15歲起跟隨父親學(xué)木工，20歲開始造龍舟。如今許桂生是岳陽市民間龍舟打造技藝傳承人，他經(jīng)營的這家龍舟廠也是中國龍舟協(xié)會器材委員會的委員企業(yè)。
從選材、伐木到放樣、撐臺；從組船、捻縫到上漆、繪鱗，許桂生不僅自己精通傳統(tǒng)木制龍舟的10多道工藝流程，還將這門手藝一代代傳給了徒弟們，他的龍舟廠成了當(dāng)?shù)貫閿?shù)不多仍然堅守傳統(tǒng)木制工藝的廠子。
如今為了適應(yīng)現(xiàn)代龍舟賽的標(biāo)準(zhǔn)化要求，許桂生不斷改進龍舟制造工藝，將玻璃鋼薄膜應(yīng)用到木質(zhì)龍舟的舟身和舟底。這一工藝獲得了國家專利，使得龍舟既保持了傳統(tǒng)的木質(zhì)品味，又減輕了重量減小了阻力。許桂生的龍舟銷往全國各地，2019年銷售了200多條龍舟，今年端午節(jié)前廠里已經(jīng)銷售了40多條。
作為傳統(tǒng)技藝的傳承人，許桂生不僅造龍舟，還幫助各地策劃龍舟賽事。他說：“我們汨羅人劃龍舟不是鬧著玩的，我們有責(zé)任通過龍舟，來傳承中國傳統(tǒng)文化。”
圖為6月12日，在汨羅市汨羅江，當(dāng)?shù)厝罕娊M成的龍舟隊正利用木質(zhì)龍舟訓(xùn)練（無人機拍攝）。
新華社記者李尕攝
