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廈門英諾爾電子研發(fā)生產(chǎn)的易碎電子標(biāo)簽。
臺海網(wǎng)7月13日訊 據(jù)廈門晚報報道 在新零售的發(fā)展中,技術(shù)的支撐作用不容忽視。其中,RFID和NFC等電子標(biāo)簽技術(shù)就是一種關(guān)鍵技術(shù)。如今,涉足電子標(biāo)簽領(lǐng)域的廈門企業(yè)看準(zhǔn)這一趨勢,不少公司專門做RFID電子標(biāo)簽相關(guān)產(chǎn)品的開發(fā)、制造、后期運(yùn)營,有的公司把RFID技術(shù)應(yīng)用到企業(yè)客戶的生產(chǎn)和管理環(huán)節(jié)中。
研發(fā)
防偽電子標(biāo)簽領(lǐng)域 廈門企業(yè)實現(xiàn)突破
廈門靈馬軟件有限公司(下稱“靈馬公司”)創(chuàng)始人、CEO(首席執(zhí)行官)李兵注意到電子標(biāo)簽溯源的巨大市場,始于貴州茅臺。2011年,貴州茅臺投入1.27億元打造RFID電子標(biāo)簽溯源體系。那時,二維碼還不盛行,條碼很容易被破解,RFID電子標(biāo)簽打造了防偽溯源體系。接著,很多國內(nèi)品牌陸續(xù)加入電子標(biāo)簽使用行列。
“RFID和云標(biāo)簽的技術(shù),我們也有。”李兵覺得電子標(biāo)簽產(chǎn)業(yè)鏈價值巨大,開始涉足研究。
靈馬公司也有自己的創(chuàng)新。比如,很多消費(fèi)者在打開產(chǎn)品包裝時,習(xí)慣性地撕毀電子標(biāo)簽。而很多標(biāo)簽一旦撕毀就無效了。靈馬科技在撕口底下暗藏RFID電子標(biāo)簽,解決了這一問題。
做RFID電子標(biāo)簽防偽溯源離不開區(qū)塊鏈應(yīng)用,靈馬科技設(shè)立了一支小分隊專門進(jìn)行研究。目前,靈馬公司設(shè)計的電子標(biāo)簽應(yīng)用了區(qū)塊鏈技術(shù),可以進(jìn)行點(diǎn)對點(diǎn)傳輸;防偽溯源除了可以進(jìn)行身份認(rèn)證外,還有積分查詢等功能。
廈門英諾爾電子進(jìn)入電子標(biāo)簽領(lǐng)域有些偶然。最初,英諾爾做的是電子標(biāo)簽閱讀器,發(fā)現(xiàn)難以突破后,反而在電子標(biāo)簽本身找到了方向。
傳統(tǒng)電子標(biāo)簽有個缺陷,貼上后容易被撕下來。這樣一來,可能會被轉(zhuǎn)貼到別的物品上,從而導(dǎo)致防偽效果打折或者適得其反。英諾爾設(shè)計的易碎反轉(zhuǎn)移電子標(biāo)簽稍微撕一撕就碎了,確保了其一次性使用性能。目前,在該細(xì)分市場中,英諾爾已成為國內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)品牌,并在海外電子車牌應(yīng)用上,可與全球頂級品牌相抗衡。
應(yīng)用
管理資產(chǎn)采集信息 電子標(biāo)簽大顯身手
廈門維康智慧物聯(lián)科技有限公司(下稱“維康物聯(lián)”)創(chuàng)始人、CEO陳志淵是物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的“老兵”,他從2006年開始涉足電子標(biāo)簽領(lǐng)域。目前,維康物聯(lián)的電子標(biāo)簽產(chǎn)品主要適用于制造業(yè)生產(chǎn)過程:通過應(yīng)用電子標(biāo)簽,企業(yè)生產(chǎn)操作過程可在手機(jī)和平板上控制進(jìn)行。
金旅客車就用維康物聯(lián)的電子標(biāo)簽進(jìn)行生產(chǎn)。汽車生產(chǎn)時根據(jù)車號做綁定,大約什么時間到下一道工序,上一道工序用時多久,電子標(biāo)簽系統(tǒng)可以自動采集信息。以前,這些信息都要靠人工拿著本子進(jìn)行統(tǒng)計。“生產(chǎn)跟蹤這件事很重要,涉及安排生產(chǎn)計劃,原料、倉儲等如何匹配的問題。”陳志淵說。
魯藝集團(tuán)是一家家具生產(chǎn)企業(yè)。他們給維康物聯(lián)提了一個要求——一木一做。即同一棵樹的木料生產(chǎn)一套產(chǎn)品。同一棵樹的木料有的做桌子,有的做木板,有的做椅子,又在不同的生產(chǎn)車間,和其他木料顏色又很相近,識別起來很困難。而維康物聯(lián)通過電子標(biāo)簽技術(shù)輕松解決了這一難題。
芯聯(lián)(廈門)科技有限公司(下稱“芯聯(lián)科技”)使用電子標(biāo)簽結(jié)合SaaS平臺進(jìn)行固定資產(chǎn)管理。芯聯(lián)科技產(chǎn)品總監(jiān)鄭旗雄說,有了這套電子標(biāo)簽,員工可以對公司固定資產(chǎn)進(jìn)行快速盤點(diǎn)。電子標(biāo)簽易碎,使用后可以防止資產(chǎn)轉(zhuǎn)移。標(biāo)簽在,資產(chǎn)就在。且電子標(biāo)簽一旦破碎,系統(tǒng)將給出提示。
廈門荊藝軟件和廈門南鵬物聯(lián)科技也有類似的生產(chǎn)應(yīng)用。比如,南鵬物聯(lián)科技把電子標(biāo)簽作為定位標(biāo)簽。由人員或車輛佩戴定位電子標(biāo)簽,實現(xiàn)對現(xiàn)場人員、車輛以及施工作業(yè)的全方位可視化管理。同時,將定位電子標(biāo)簽制作成不干膠標(biāo)簽、磁鐵標(biāo)簽、吊牌等形態(tài),安裝在需要做資產(chǎn)管理的設(shè)備上,運(yùn)用多種監(jiān)控手段,及時生成軌跡,可以防止資產(chǎn)丟失、閑置、堆積等。
展望
電子標(biāo)簽或迎大發(fā)展
尺寸將更小功能更全
遠(yuǎn)望谷是國內(nèi)最大的RFID電子標(biāo)簽上市企業(yè)。這家公司的董事、總裁湯軍對本報記者說,在新零售的熱潮中,電子標(biāo)簽技術(shù)或迎來更大發(fā)展機(jī)會。在零售業(yè)的全鏈條管理中,從生產(chǎn)制造到門店銷售的整個數(shù)字化、信息化的決策,以RFID為主的電子標(biāo)簽技術(shù)可能是最合適應(yīng)用的。
他說,目前制約電子標(biāo)簽技術(shù)發(fā)展的一個重要原因是成本降不下去。RFID電子標(biāo)簽是一個很好的選擇,目前的挑戰(zhàn)是從技術(shù)角度把RFID電子標(biāo)簽的成本降到0.1元以下。這樣一來,與條形碼、二維碼的成本差距,會縮小很多。
意法半導(dǎo)體中國區(qū)技術(shù)市場經(jīng)理楊大穩(wěn)說,他預(yù)計今后電子標(biāo)簽會向兩個方向發(fā)展。一是功能更強(qiáng)、更安全,二是變得更小。業(yè)界已在研發(fā)產(chǎn)品尺寸更小、射頻距離更遠(yuǎn)的電子標(biāo)簽。同時,這些標(biāo)簽有更多的應(yīng)用。如在票據(jù)識別、身份識別、禮品包裝、商品生產(chǎn)、物流等領(lǐng)域。
名詞解釋
電子標(biāo)簽:一種非接觸式的自動識別技術(shù),它通過射頻信號識別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù),識別工作無須人工干預(yù)。作為條形碼的無線版本,RFID技術(shù)具有條形碼所不具備的防水、防磁、耐高溫、使用壽命長、讀取距離大、標(biāo)簽上數(shù)據(jù)可以加密、存儲數(shù)據(jù)容量更大、存儲信息更改自如等優(yōu)點(diǎn)。


 
          



