為慶祝中華人民共和國成立70周年，廈門市委網(wǎng)信辦主辦《夢想列車——駛過七十年》網(wǎng)上重大主題活動，講述廈門70年追夢故事，描繪波瀾壯闊的時代畫卷。
口述歷史：廈門高崎國際機場通航
講述人：王文藝，元翔廈門空港電氣工程師、廈門高崎國際機場首批建設(shè)者、機場發(fā)展36年歷史見證者。
1980年，我還在福州上學(xué)，當(dāng)時喜歡和同學(xué)爬上山去看飛機，離得很遠(yuǎn)，但非常興奮。對機場工作的向往也是從那時候開始萌發(fā)。1983年，我被分配到機場工作，就參與到機場通航的建設(shè)中。從入職到通航四十幾天，沒回一次家。
機場從建設(shè)到正式通航，只花了一年零九個月，這樣的“廈門速度”令人矚目，并且是我們國家第一次完全利用國外貸款進行建設(shè)的機場。當(dāng)時至少從十四個地方調(diào)取相關(guān)專業(yè)的技術(shù)人才，包括通訊、導(dǎo)航、氣象…一百來號人不分晝夜，每天工作十幾個小時，回到宿舍兩腿一伸，非常好睡。
那時還叫“廈門民航站”，我在場務(wù)隊上班，負(fù)責(zé)飛行區(qū)配電系統(tǒng)、跑道燈光等運行調(diào)試。距離通航只剩最后一個月，每天跟著老師傅邊加班邊學(xué)習(xí)，穿梭于跑道、工地上。2150米！沒有交通工具，一雙腿在跑道上不知道走了幾百個來回。
