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“退休”小藍(lán)車派上大用場(chǎng)!哈啰出行將單車回收再生處理(2)

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  將回收再生處理納入單車全生命管理

  作為與公交、地鐵并行的三大公共出行交通方式之一,共享單車解決了公共交通中“最后一公里”的難題,通過(guò)綠色、低碳、環(huán)保的出行方式,有效緩解了城市擁堵和道路交通污染問(wèn)題。

  哈啰出行供給經(jīng)營(yíng)管理中心總經(jīng)理程亮介紹說(shuō):“哈啰從創(chuàng)立之初,就將單車生命周期的最后一環(huán)——回收再生處理,納入單車全生命管理中,減少社會(huì)資源浪費(fèi),提高資源利用率。”

  作為兩輪新出行的引領(lǐng)者,哈啰出行成立兩年半以來(lái),已為中國(guó)消費(fèi)者提供超120億次出行服務(wù),累計(jì)騎行旅程超過(guò)170億公里,折合碳排放量減少超過(guò)132萬(wàn)噸,相當(dāng)于超過(guò)92萬(wàn)畝森林一年的碳吸收量。

  面對(duì)廢舊、無(wú)法再騎行的單車如何回收處理這一問(wèn)題,哈啰出行從2016年9月成立之初,就提出單車全生命管理系統(tǒng)解決方案,在車輛“設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、投放、管理、回收、再生”等單車全生命環(huán)節(jié)貫徹國(guó)際循環(huán)經(jīng)濟(jì)中標(biāo)準(zhǔn)的“3R”原則,即Reduce(減量化)、Reuse(再使用)、Recycle(再循環(huán)),在單車的全生命環(huán)節(jié)盡可能地優(yōu)化資源利用,減少浪費(fèi)。

  對(duì)于報(bào)廢零部件,哈啰出行攜手專業(yè)合作商進(jìn)行回收拆解及無(wú)害化專業(yè)化處理。以主體車架等金屬材料為例,會(huì)統(tǒng)一回爐做成金屬錠或者金屬產(chǎn)品再循環(huán)利用。同時(shí)哈啰出行還積極探索變廢為寶,聯(lián)合公益組織推出“廢舊車輪變廢為寶,給流浪動(dòng)物一個(gè)家”等公益行動(dòng),向用戶傳遞綠色有愛(ài)的生活方式。

  【經(jīng)驗(yàn)分享】

  科技驅(qū)動(dòng)

  智慧運(yùn)營(yíng)

  除了回收再生, “3R”原則同樣貫穿于哈啰單車全生命管理的其他環(huán)節(jié)。在單車提供出行服務(wù)的生命期,哈啰出行通過(guò)科技驅(qū)動(dòng)智慧運(yùn)營(yíng),依靠智能調(diào)度、智能派單等全鏈路運(yùn)營(yíng)決策智能化,通過(guò)投放適量的車輛提供最大化的運(yùn)力,從源頭上避免單車過(guò)度投放造成資源浪費(fèi),實(shí)現(xiàn)資源的有效和減量利用。通過(guò)小問(wèn)題路面維修、大問(wèn)題入庫(kù)維修的處理方式,有效提高車輛再使用壽命,保證用戶騎行安全,提升用戶騎行體驗(yàn)。

  哈啰單車目前已進(jìn)駐全國(guó)360多個(gè)城市及340多個(gè)景區(qū),通過(guò)時(shí)間、空間與運(yùn)力的最佳匹配,極大地減少資源浪費(fèi),進(jìn)一步提升綠色出行效率。談到未來(lái)的發(fā)展,程亮表示,為進(jìn)一步提高單車零部件使用周期,哈啰出行將持續(xù)對(duì)單車新材料和新技術(shù)進(jìn)行不斷的探索和應(yīng)用,持續(xù)踐行單車全生命管理。

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