高峰期七人把出入口

還得大耗體力來(lái)挪車

　　中午12點(diǎn)多，忠侖公園段的巡檢工作人員在負(fù)責(zé)的路段里，發(fā)現(xiàn)了三輛沒(méi)在指定地點(diǎn)停放的自行車。“離得挺遠(yuǎn)的，又有好幾輛，只能呼叫同事一起來(lái)搬。”他有點(diǎn)無(wú)奈地說(shuō)，這些天這種隨意停放的情況已經(jīng)有了改善，但還是時(shí)有發(fā)生。

　　在自行車專用道的各個(gè)出入口，配備有兩名保安和一名后勤工作人員執(zhí)勤，高峰期還會(huì)增加三到四個(gè)執(zhí)勤者，達(dá)到七人以上。但高峰時(shí)段，違規(guī)闖關(guān)者多，還得將隨意停放的車輛挪開，人手就顯得捉襟見肘。

　　導(dǎo)報(bào)記者通過(guò)多方了解，發(fā)現(xiàn)這條自行車專用道自試運(yùn)營(yíng)起，隱隱成了幾家共享單車硝煙味最濃的地方。幾天前導(dǎo)報(bào)記者在采訪時(shí)，7.6公里長(zhǎng)的車道上可以看見沿途遍布著幾家共享單車公司的車。

　　“以前還有人趁著半夜把單車鋪設(shè)到專用道上來(lái)，碼得整整齊齊的，我們上班后只能一輛輛將它們搬下來(lái)。后來(lái)幾經(jīng)交涉，這種情況才有所收斂。”一位不愿透露姓名的工作人員告訴導(dǎo)報(bào)記者，因?yàn)檫@條專用道是個(gè)相當(dāng)熱門的地點(diǎn)，共享單車都希望能在這里“開疆拓土”，但不管怎樣都需要遵守規(guī)則，車輛必須放在指定停車地點(diǎn)，決不允許占道經(jīng)營(yíng)。

“火眼金睛”甄察狀況

工作人員盼市民自律

　　下午5點(diǎn)許開始，自行車專用道上的車輛逐漸增多。成群結(jié)隊(duì)的孩子騎著車子，仿佛一個(gè)車隊(duì)，其中一個(gè)女孩還一邊吃冰激凌一邊騎車；一個(gè)小伙子騎車途中停下來(lái)，直接在路中間接起了電話……

　　一名在入口值班的志愿者忽然發(fā)現(xiàn)，有個(gè)小伙子牽著的車子有點(diǎn)奇特，不仔細(xì)觀察，看不出異樣。被發(fā)現(xiàn)后，小伙子有些難為情地承認(rèn)，這輛車是改裝過(guò)的電動(dòng)車，他知道電動(dòng)車不能上自行車專用道，但還是抱著僥幸的心理。看到有志愿者守著，他就想悄悄從旁邊溜上去。“下次換自行車了再來(lái)騎吧。”聽到勸說(shuō)，小伙子倒也蠻配合，轉(zhuǎn)身就離開了。

　　“自行車專用道上是只允許自行車通行的，但偶爾也有出現(xiàn)市民步行擅入自行車道或騎行電動(dòng)車、競(jìng)速單車疾馳而過(guò)的情況發(fā)生。”現(xiàn)場(chǎng)的工作人員說(shuō)，除此之外，由于還有一些施工路段工程尚未竣工驗(yàn)收，未穿戴安全配備是禁止進(jìn)入的，市民圖一時(shí)便利，隨意通行容易引起意外事故的發(fā)生，令人擔(dān)憂。