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“臺廈蓉歐”的首單貨物抵廈 “海絲”與“陸絲”正式打通(2)

m.dddjmc.com 2016-04-22 07:46 來源: 臺海網(wǎng) 孫春燕

“臺廈蓉歐”首單意義非凡

  昨天,對冠捷科技集團來說,是個值得紀念的日子——作為首批通過“廈蓉歐”班列的臺灣企業(yè),首單貨值5萬美元的電腦配件,利用臺灣與廈門的地理優(yōu)勢快速抵達廈門,并將通過“廈蓉歐”班列被運往歐洲。

  雖然首單貨值不大,重量也僅有3.9噸,但對以高端制造業(yè)和電子產(chǎn)品為優(yōu)勢的臺灣企業(yè)來說,這是一個不同凡響的開端。

  廈蓉歐(廈門)快鐵班列有限公司常務副總經(jīng)理邢屹說,從臺灣通過海運的方式到廈門以后做一個簡單的報關(guān)報檢,然后上到我們的班列再到歐洲,運輸時效比海運大概節(jié)省了一半時間,但成本只有空運的七分之一到八分之一。“首單屬于小批量試運行,在流程固化后,貨量將逐步提升。”廈門海關(guān)相關(guān)人士透露,自貿(mào)區(qū)掛牌以來,廈門海關(guān)重點支持“廈蓉歐”國際班列向臺灣延伸拓展和廈門東南國際航運中心的建設(shè),積極與“一帶一路”沿線海關(guān)合作,為“海絲”核心區(qū)建設(shè)打造通關(guān)坦途。

“廈蓉歐”班列掃清貿(mào)易障礙

  據(jù)介紹,作為全國自貿(mào)試驗區(qū)開出的首條中歐班列——“廈蓉歐”國際班列,去年8月份開始運營以來,受到市場的青睞,班列由去年的每周一列增加到現(xiàn)在的每周兩列,今年全年預計將發(fā)送班次100列左右。

  更為有意義的是,通過“廈蓉歐”班列的穩(wěn)定雙向運行,將“海絲”與“陸絲”連為一體,使自貿(mào)區(qū)輻射面不斷擴大,臺灣、福建、四川、新疆等地豐富的物產(chǎn)和工業(yè)產(chǎn)品,均可以通過“廈蓉歐”班列以較低的運輸成本直達歐洲;福建及周邊市民也將更多消費到貨真價實、物美價廉的歐洲商品。

  海滄海關(guān)采取了多項便利通關(guān)措施,在線路開通之前為企業(yè)做好“一對一”的通關(guān)咨詢服務,指派業(yè)務骨干指導企業(yè)辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),在海投轉(zhuǎn)關(guān)場內(nèi)設(shè)置專門的鐵路轉(zhuǎn)關(guān)場所,縮短關(guān)員現(xiàn)場施封的時間,方便企業(yè)辦理業(yè)務;同時加強內(nèi)部各科室的協(xié)調(diào)配合,確保無縫對接。

  據(jù)統(tǒng)計,自去年8月16日業(yè)務開通以來到本月12日,海滄海關(guān)共監(jiān)管“廈蓉歐”班列成功發(fā)運24趟出口班列,貨物價值約1.36億元人民幣;2趟進口班列,價值約337萬元人民幣。

廈門口岸進口酒量全國第四

  不僅“廈蓉歐”享受到了自貿(mào)片區(qū)的紅利,隨著進口酒貿(mào)易的快速發(fā)展,廈門海滄口岸也正逐步成為我國東南沿海地區(qū)最具影響力的進口酒集散中心。

  這些成績的背后,與海滄檢驗檢疫局的進口酒快檢模式關(guān)系密切。

  在它的帶動下,廈門自貿(mào)片區(qū)內(nèi)的東南紅酒交易中心成立三年來,躍居為大陸四大進口酒口岸,并且進口增幅連續(xù)三年居大陸首位。

  據(jù)統(tǒng)計,該模式下廈門自貿(mào)區(qū)進口酒平均通關(guān)時間縮短近10個工作日,已有數(shù)百家酒類進口企業(yè)從中獲益。2015年廈門自貿(mào)區(qū)實現(xiàn)進口酒1.91億升,貨值2.64億美元,同比增長108.1%和64%,進口量居全國第四。其中,進口啤酒1.51億升,貨值1.61億美元,同比增長130%和150%,居全國首位,全國平均每4瓶進口啤酒中就有1瓶來自海滄。“國檢和海關(guān)的聯(lián)合辦公,對我們進口型企業(yè)是一個很大的推動和促進作用,不但提高了整個國際貿(mào)易的運行效益,更直接節(jié)省了我們企業(yè)的運行成本。”提起這個模式,東南紅酒交易中心董事長林瑞生頻頻豎拇指。

  據(jù)悉,作為進口酒快檢模式的重要組成部分,標簽咨詢服務平臺引導和支持進口企業(yè)把標簽制作工作提前至貨物到港前,不僅優(yōu)化了檢驗檢疫流程,解決了困擾進口酒商的標簽“制作難、備案慢、整改多”問題。“授之以魚”不如“授之以漁”。咨詢平臺運行15個月以來,共有348家企業(yè)完成注冊,4080份標簽通過平臺完成咨詢反饋,線上培訓企業(yè)標簽制作人員400余名,相關(guān)標簽制作要點公告發(fā)布7條。

數(shù)字說話

234項

  掛牌一年來,國家有關(guān)部委出臺38項政策措施支持自貿(mào)區(qū)先行先試;福建出臺69項政策舉措,下放234項省級行政許可事項到片區(qū)。全市各區(qū)各部門制度化推出115項政策措施,強化復制推廣上海等自貿(mào)區(qū)229項改革試點經(jīng)驗。

194項

  掛牌以來,廈門片區(qū)推出194項創(chuàng)新舉措,福建省自貿(mào)辦通報的160項創(chuàng)新舉措中,廈門片區(qū)有80項,屬全國首創(chuàng)的有30項。

49位

  經(jīng)第三方對照世行營商環(huán)境評價體系評估,廈門營商環(huán)境排名從掛牌前的第61位提升至第49位。

1/10

  先行開展對臺跨境人民幣貸款業(yè)務,占大陸試點地區(qū)業(yè)務總量85%;率先建立跨海峽人民幣代理清算群,開設(shè)72個賬戶(臺灣地區(qū)44個),清算總量約占大陸1/10。

17億美元

  引進近百家租賃公司,23架融資租賃飛機融資17億美元。

270架次

  創(chuàng)新飛機維修一體化監(jiān)管制度,破解企業(yè)維修境內(nèi)飛機政策瓶頸。2015年共監(jiān)管進出境維修飛機270架次,比增24.2%,加快打造全球重要飛機維修基地。

700多個

  “廈蓉歐”作為全國自貿(mào)試驗區(qū)首趟中歐班列,累計運輸了700多個集裝箱,2016年計劃發(fā)運中歐班列100列。

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