
臺海網(微博)6月27日訊(海峽導報記者 陳思親 通訊員 黃茜)橫跨東坑灣的帆船形“橋美人”——位于翔安西部同安灣內的馬新大橋,終于在不久前長成三分之二身體,年內將主體完工,明年底就可走出閨房,與橋界的朋友們見面了。
昨日下午,市政集團下屬市政建設開發(fā)總公司正在為她“精心打扮”,正式落成通車后,這位“橋美人”將從島內和同安兩個方向,連接大嶝大橋和未來的翔安新機場,天天“約會”。
美人身下,東坑之灣,以后擬打造成“千帆過境”的U形港灣,而她所處的濱海東大道,也在逐節(jié)打通,以形成“傳說中”的島外環(huán)島路。
帆船美橋與翔安新機場的“秘密”
最大單梁跨度220米,以斜塔支撐拉出獨特帆板桅桿,“橋美人”馬新大橋,早就以“帆船橋”的傳說享譽橋界。最近幾天,這位橋界明星終于完成身體的三分之二,待出閨房了。
近看她身姿,藍天下,123米的斜塔撐起曼妙形體,閃著亮光,建設之初,這種斜塔單索拉撐的工藝全國獨有。據施工方描述,馬新大橋身長1430米,目前已完成頭頸和上半身主體雕琢,下個月,她的南端下半身也將成型?!皹蛎廊恕庇耋w橫臥東坑灣,她連接了翔安馬巷和新店兩鎮(zhèn)。等她通行后,可以直接從同安大橋一路東行,經過馬新大橋,然后接入大嶝大橋和未來的翔安新機場。換個方向,從島內沿翔安隧道出來后,也可以進入馬新大橋,通往翔安新機場。未來,馬新大橋將和同安大橋、丙洲大橋、中洲大橋、火炬大橋一起,串起廈門東部便捷的交通路網。