相關(guān)
這些新增車(chē)次與廈門(mén)有關(guān)
北京南～廈門(mén)北3對(duì)、廈門(mén)北～上海虹橋5對(duì)、廈門(mén)北～合肥南1對(duì)、廈門(mén)北～南京南1對(duì)、廈門(mén)北～徐州東1對(duì)、廈門(mén)北～貴陽(yáng)北1對(duì)、廈門(mén)北～長(zhǎng)沙南1對(duì)、武夷山東（或武夷山北，未定）～廈門(mén)北1對(duì)，武夷山北～廈門(mén)北1對(duì)。青島～合肥南延長(zhǎng)至廈門(mén)北。
途經(jīng)我省的這些車(chē)次將停運(yùn)
北京南～廈門(mén)北G165/6次，上海虹橋～福州南D3121/2次、D3105/6次、D3113/4次，南京南～廈門(mén)北D3117/8次，福州～上海南K164/3次。
合福高鐵有望7月前通車(chē)
開(kāi)通后，從廈出發(fā)4小時(shí)左右即可到武夷山、黃山等景區(qū)
合福高鐵離最后通車(chē)“指日可待”。晨報(bào)記者從多方了解到，按照計(jì)劃合福高鐵將在7月1日前通車(chē)，但最終通車(chē)時(shí)間及列車(chē)運(yùn)行時(shí)刻需由中國(guó)鐵路總公司權(quán)威發(fā)布。通車(chē)后，合福鐵路將成為福建省第一條真正意義上的高鐵，時(shí)速約為300公里。
通過(guò)相關(guān)部門(mén)公布的合福高鐵開(kāi)行計(jì)劃，晨報(bào)記者看到，廈門(mén)與華北、華東、西南的距離再次被拉近，廈門(mén)至北京行程縮短，同時(shí)新增廈門(mén)到青島線路。此外，新建成的合福高鐵途經(jīng)黃山、婺源、三清山、武夷山等風(fēng)景名勝區(qū)，將成為一條真正的旅游高鐵線路。
