臺海網(wǎng)6月26日訊（海峽導(dǎo)報記者 余健平 通訊員 林江琳）6月25日凌晨2點20分，由廈門路橋工程公司代建的廈金大橋（廈門段）劉五店航道橋首根樁基澆筑成功，標志著全線控制性工程A1標段劉五店航道橋建設(shè)進入“快車道”，同時為后續(xù)項目樁基施工積累了寶貴經(jīng)驗。
本次首樁澆筑的是A1標段劉五店航道橋西主塔的Z08號樁，終孔標高為-53.31米，樁長47.8米，為2.7米至3米變徑樁，采用沖擊成孔工藝。該樁于5月12日開鉆，6月15日完成終孔。經(jīng)過設(shè)計、監(jiān)理單位共同驗收后，6月24日20點開始澆筑，歷經(jīng)6小時完成330立方米混凝土澆筑施工。
劉五店航道橋為1948米五跨連續(xù)組合橋塔平面纜懸索橋，索塔高178.1米，主跨長928米，是福建省內(nèi)最大跨徑橋梁，也是福建省第一座全離岸式海中懸索橋。廈金大橋（廈門段）建成后，將成為廈門本島聯(lián)系翔安機場最便捷的通道，有效緩解翔安進出島通道及新機場片區(qū)交通壓力，極大提升廈門本島到翔安機場的通行效率。
省市重點交通項目，廈金大橋（廈門段）A1標建設(shè)穩(wěn)步推進。海中懸索橋劉五店航道橋的“海底樹根”——錨碇沉井已完成首件預(yù)制拼裝，預(yù)計本月底將進行定位下沉施工。 廈金大橋（廈門段）項目A1標位于工程本島側(cè)，全長3978米，建設(shè)內(nèi)容主要包括沙灘橋、本島側(cè)接線橋、劉五店航道橋西側(cè)非通航孔橋及劉五店航道橋，這也是項目全線涉及技術(shù)最復(fù)雜、風(fēng)險程度最高的標段。 劉...
廈金大橋（廈門段）又有新進展！近日，記者從建設(shè)單位廈門路橋工程公司獲悉，廈金大橋（廈門段）A1標建設(shè)穩(wěn)步推進，海中懸索橋劉五店航道橋的“海底樹根”——錨碇沉井，已完成首件預(yù)制拼裝，預(yù)計本月底將進行定位下沉施工。 廈金大橋（廈門段）項目A1標位于工程本島側(cè)，全長3978米...
國務(wù)院臺灣事務(wù)辦公室今天（6月12日）上午舉行例行新聞發(fā)布會，國臺辦發(fā)言人陳斌華主持本次新聞發(fā)布會。 中央廣播電視總臺國廣記者：廈金大橋（廈門段）A1標段海上棧橋已完成超80%，各項施工進展順利。央視新聞客戶端也制作了一款網(wǎng)上互動產(chǎn)品，推動“云端”建橋。請介紹有關(guān)情況。 陳斌華：建設(shè)廈金大橋是廈金兩地民眾的共同呼聲和迫切心愿。去年公布的《中...
5月15日上午9時許，由廈門路橋工程公司代建的廈金大橋（廈門段）海中施工作業(yè)通道（棧橋）迎來重要節(jié)點，A1標段從廈門島內(nèi)觀音山通往劉五店航道橋西主塔的2497米棧橋順利合龍，為A1標段大范圍施工創(chuàng)造有利條件。 從島內(nèi)觀音山向海中望去，長虹臥波頗為壯觀。站在棧橋上，巡...
好消息！ 今天上午9點多 廈金大橋（廈門段） 海中施工作業(yè)通道（棧橋） 迎來重要節(jié)點 A1標段從廈門島內(nèi)觀音山 通往劉五店航道橋西主塔的 2497米棧橋順利合龍 為A1標大范圍施工創(chuàng)造有利條件 廈金大橋（廈門段） ...
