臺(tái)海網(wǎng)11月21日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭/文 沈威/圖）非法小廣告太猖獗，發(fā)票、刻章、辦證，這些五花八門的小廣告，從原本寄生的公交站、路燈桿、小區(qū)樓道，“纏”上了“新宿主”共享單車，車騎到哪傳到哪，共享單車淪為移動(dòng)廣告牌，成為城市環(huán)境中新的“牛皮癬”。

　　在廈門市城市管理行政執(zhí)法局和湖里區(qū)城市管理局的指導(dǎo)下，共享單車企業(yè)展開針對(duì)性清理。滴滴青桔運(yùn)維人員一個(gè)月竟鏟除了近10000張的小廣告貼紙，每天都能裝滿好幾個(gè)塑料袋。

現(xiàn)象 共享單車被貼得“傷痕累累”

　　昨天一大早，導(dǎo)報(bào)記者來到坂尚地鐵口附近一處停車點(diǎn)，看到路邊停放著二三十輛共享單車，滴滴青桔單車有七八輛都貼著小廣告。這些小廣告種類五花八門，有發(fā)票、刻章、辦證，上面印有電話號(hào)碼和二維碼，甚至還有涉黃小卡片。粘貼的位置也到處都是，車筐、車架、車把及前后擋泥板上都有。有的共享單車車筐內(nèi)，以前粘貼的小廣告撕得不徹底，殘跡舊痕鋪滿車筐底面，新貼的小廣告就粘在車筐側(cè)面。有的小廣告更是直接貼在了單車二維碼上，直接導(dǎo)致單車無法開鎖或失聯(lián)。

　　“你看這個(gè)車筐內(nèi)，貼著‘代開發(fā)票’‘刻章辦證’的小廣告，車筐底面上還殘留著發(fā)黃的老膠條痕跡，可以看出這輛車至少貼了三四次小廣告。”滴滴青桔運(yùn)維人員王丁賢說。他身穿青桔馬甲，左手一瓶除膠劑，右手一把小鏟子，正在鏟除粘在單車上的小廣告。

　　據(jù)了解，單車運(yùn)維人員每天至少要花1小時(shí)工作時(shí)間清理小廣告，平均3分鐘才可以清理一張小廣告。“有的太難鏟了，有除膠劑都不行，先噴脫膠劑，停一會(huì)兒才好鏟。”王丁賢多次發(fā)現(xiàn)貼小廣告的人，他們看哪兒車多就去哪兒貼，多是凌晨出來貼。而早高峰車輛被騎散后也加大了運(yùn)維處理的難度，王丁賢對(duì)此頗感無奈。

治理 這邊剛鏟掉那邊又給貼上了

　　數(shù)據(jù)顯示，目前，一個(gè)月下來，滴滴青桔的運(yùn)維人員能在廈門鏟除9500多張小廣告，裝滿了一個(gè)又一個(gè)塑料袋。

　　近期，在主管部門指導(dǎo)安排下，滴滴青桔也安排運(yùn)維人員開展對(duì)市區(qū)共享單車“牛皮癬”專項(xiàng)清理，通過網(wǎng)格化運(yùn)維的高頻次路面巡查，對(duì)粘貼小廣告人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)并上報(bào)主管部門。然而，貼小廣告的人幾乎天天來，貼得快、鏟得慢，雙方陷入拉鋸戰(zhàn)，小廣告“纏”上共享單車，讓共享單車企業(yè)犯了愁。

　　“這邊剛鏟掉，那邊又給貼上了。運(yùn)維人員每天上班持續(xù)鏟除，雖能即時(shí)見效，但過不了幾天，這些共享單車又會(huì)載著小廣告到處跑。”王丁賢說：“我們打過小廣告的電話溝通，無果；也曾蹲點(diǎn)抓過貼小廣告的人，也是拿他沒有辦法，只能勸導(dǎo)，但沒什么效果。”

　　治理非法小廣告還需要發(fā)揮“共治”力量。滴滴青桔呼吁，除了運(yùn)維人員專項(xiàng)清理之外，也歡迎廣大用戶一起參與進(jìn)來，監(jiān)督舉報(bào)共享單車上的“牛皮癬”，共同提升城市市容市貌。