我國首條設(shè)計時速350公里的跨海高鐵——福廈高鐵今天正式開通運營。福州至廈門最快55分可達，兩地實現(xiàn)“一小時生活圈”。
記者 姚婕：這里是福廈高鐵的起點——福州南站，再過幾分鐘，福廈高鐵首發(fā)列車就將從這里駛出，穿山跨海，暢行福廈。
上午9點15分，福廈高鐵首趟列車正式發(fā)車。福廈高鐵線路全長277.4公里，全線共設(shè)福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南、廈門北、漳州8座車站，其中福清西、泉港、泉州東和泉州南為新建車站。
記者 姚婕：福廈高鐵先后跨越湄洲灣、泉州灣、安海灣三座跨海大橋，盡管海面風(fēng)速大、風(fēng)況復(fù)雜，但列車一路風(fēng)馳電掣，跨海過橋不減速，坐在車內(nèi)的我們也幾乎“無感”，只有海天一色的美景，提醒我們正在穿行這些工藝高超、施工難度超大的跨海大橋。
乘客 王添祥：期待很久了，速度更快，體驗感非常好。
上午10點16分，福廈高鐵首班列車經(jīng)停泉州南站后準(zhǔn)時抵達廈門北站，全程1小時01分。
乘客 林先生：我是專門為這列車來買這個車票，就是為了體驗一下，很平穩(wěn)，很舒服，確實很快。
四季度調(diào)圖后，福廈高鐵每天開行動車組列車最高將達62對，福州至廈門最快55分鐘可達。作為我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿海通道的重要組成部分，福廈高鐵將東南沿海城市群串聯(lián)起一條黃金旅游帶，福廈兩地實現(xiàn)“一小時生活圈”。
市交通運輸局副局長、市鐵指常務(wù)副總指揮 任國巖：進一步鞏固了廈門市作為交通樞紐城市的地位，未來漳汕高鐵建成之后，廈門到珠三角的時間將會控制在兩個小時左右，福廈高鐵的開通同時為杭深鐵路福廈線開通貨運的功能，創(chuàng)造了條件，將進一步助力我們鐵路物流的發(fā)展。（來源: 廈視新聞）
