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酒后肇事逃逸引發(fā)二次碾壓致死 誰擔(dān)責(zé)?判決來了(2)

m.dddjmc.com 來源: 臺海網(wǎng) 陳捷 用手持設(shè)備訪問
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爭議焦點1 兩個事故,司機責(zé)任如何分配?

  本案有三個爭議焦點。第一個焦點,兩個事故司機王某、何某的責(zé)任比例應(yīng)如何確定。

  對此,法院認定,本案兩次事故屬于“無意思聯(lián)絡(luò)的分別加害行為”,且造成被害人死亡的作用無法區(qū)分,法院推定兩次事故對致張某死亡后果平均承擔(dān)責(zé)任,即王某承擔(dān)第一次事故50%責(zé)任,并與何某對第二次事故各承擔(dān)50%責(zé)任。

爭議焦點2 四名乘客,要共同擔(dān)責(zé)嗎?

  第二個焦點,王某車上四名乘客是否需要承擔(dān)賠償責(zé)任。法院審理認為,四名乘客明知王某飲酒,不勸阻還同乘,屬縱容駕駛?cè)诉`法駕駛機動車情形,該行為與王某飲酒駕車的行為相結(jié)合,導(dǎo)致第一次事故,構(gòu)成無意思聯(lián)絡(luò)的分別侵權(quán)情形,四名乘客應(yīng)按各自過錯大小及原因力比例對第一次事故承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。法院酌定四名乘客與王某按10%:90%比例分別承擔(dān)第一次事故責(zé)任,四名乘客共同承擔(dān)事故損失5%(50%×10%),王某承擔(dān)事故損失70%(50%×90%+25%)。

  乘客黃甲明知肇事逃逸將致受害者更加危險,仍催促、唆使王某快速逃離事故現(xiàn)場,其行為符合“教唆、幫助他人實施侵權(quán)行為”情形,黃甲應(yīng)連帶承擔(dān)第二次事故中王某所負的責(zé)任比例,即黃甲應(yīng)就王某所負的本案事故損失25%的賠償責(zé)任承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

爭議焦點3 保險公司能否免除理賠責(zé)任?

  第三個焦點,保險公司可否免除商業(yè)險理賠責(zé)任。法院認為,何某的《經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員資格證》雖已過期,但所任職的物流公司持有有效《道路運輸經(jīng)營許可證》及肇事車輛《運輸證》,商業(yè)免責(zé)條款約定的“交通運輸管理部門核發(fā)的許可證書”系指駕駛員個人的道路運輸從業(yè)資格證抑或車輛的運輸許可證書或車輛所有人的經(jīng)營許可證并不明確,不能等同于駕駛員個人道路運輸從業(yè)資格證,事故與駕駛員是否具有從業(yè)資格無因果關(guān)系,保險公司應(yīng)在交強險、商業(yè)三者險的責(zé)任限額內(nèi)賠償各項損失。

  法院一審判王某賠原告80萬余元,黃甲對其中20萬余元承擔(dān)連帶賠償責(zé)任;黃甲、黃乙、黃丙、王丁賠償原告6萬余元;保險公司賠償原告30萬余元;物流公司賠原告1萬余元。

法官說法

教唆肇事司機逃逸乘客應(yīng)當(dāng)連帶賠償

  法官說,酒后駕車本已違法,不加勸阻還與司機同乘實屬不該,教唆逃逸更是錯上加錯。一旦發(fā)生交通事故,乘客的行為將認定為對事故發(fā)生具有一定參與度,乘客需按過錯大小及原因力比例對損害后果承擔(dān)按份賠償責(zé)任。而教唆逃逸者性質(zhì)更為嚴重,與肇事者依法構(gòu)成共同侵權(quán),需與肇事方承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

相關(guān)案例

兩車先后肇事致無證醉駕者死亡,咋賠?

  此前,同安法院也曾審理過一起兩車撞死一人的索賠案。摩托車手小王命喪國道。他接連遭遇了兩起交通事故,先是被牽引車撞倒,緊接著又被大貨車碾壓。

  第一起事故,是牽引車撞摩托車。牽引車駕駛員李司機說,事發(fā)時他一邊駕車一邊瞌睡,沒有發(fā)現(xiàn)牽引車撞上了摩托車。

  緊接著又發(fā)生第二起事故,后來路過現(xiàn)場的貨車剎不住,從受害者身上碾了過去。當(dāng)時,大貨車路過事發(fā)現(xiàn)場,駕駛員阿榮看到小王時,要剎車已經(jīng)太晚了,躲避也來不及了。

  大貨車駕駛員阿榮立即停車報警,隨后交警趕到事故現(xiàn)場時,發(fā)現(xiàn)小王已經(jīng)當(dāng)場死亡。經(jīng)司法鑒定機構(gòu)檢測,小王的血液中酒精含量為每毫升201毫克,超過了醉酒駕車標(biāo)準。

  事發(fā)后,死者家屬告上了法庭。最終,法院作出一審判決,要求由第一輛車的保險公司賠償原告22萬多元,由第二輛車的保險公司賠償原告11萬多元;第一輛車的駕駛員李司機和所屬公司賠償18萬多元;第二輛車的車主賠4萬多元。

  法院判決認為,李司機駕車肇事后未保護現(xiàn)場、未搶救傷者、未報警,駕車逃離現(xiàn)場,對事故造成的后果存在重大過錯,應(yīng)承擔(dān)事故損失70%的賠償責(zé)任。大貨車駕駛員阿榮駕車時未注意觀察前方交通狀況,也存在一定過錯,應(yīng)承擔(dān)15%的賠償責(zé)任。而小王無證醉酒駕車,也應(yīng)自行承擔(dān)15%的責(zé)任。

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