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立法如何推動老年宜居環(huán)境建設?從“先幫老人邁過腳底的坎”開始(2)

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  立法的探索
  
  “城市要讓老人有路可走”
  
  沒電梯的天橋,過矮的候車椅,太高的馬路牙子……不經意間的疏忽,成為擋在老年人面前的一道道障礙,并指向一個詞——老年宜居環(huán)境。
  
  《廈門經濟特區(qū)老年人權益保障規(guī)定(草案)》三次審議中,市人大常委會組成人員高度關注這個問題,提出諸多意見建議。
  
  法規(guī)草案專設宜居環(huán)境部分,對公園公廁等場所提出適老要求。比如,公園應設休息座椅,城區(qū)主要街道兩側等公共場所,有條件的也要設座椅。道路、公共設施、住房、小區(qū),應讓老人能無障礙通行。
  
  方斌認為,老人出行,沒電梯的過街天橋已是突出問題,但法規(guī)草案對此暫未有相關規(guī)定。他建議增加相應條款,對新建天橋從規(guī)劃源頭考慮配備升降電梯,對已有天橋進行適老化改造。“分批分步推動,人流密集地先試點加裝電梯。實在無法加裝的,也應在天橋附近規(guī)劃斑馬線,讓老人有路可走。”
  
  “現在不適老以后還得改,代價更大”
  
  “老年宜居環(huán)境,應是全局、系統的。”律師陳雪說,老人需要的,不僅僅是一個無障礙電梯,他們的需求來自生活方方面面。
  
  市人大代表、奧佳華集團董事長鄒劍寒走了全國很多城市,并把自己“設置”為老年人狀態(tài),去體驗各種公共場所、社區(qū)里的設施。他發(fā)現,住、行、醫(yī)、養(yǎng),老年人都有諸多不便。
  
  “各城市運行和發(fā)展長期以來的基礎是年輕型社會,環(huán)境建設大多基于年輕人口的需要,這個慣性依然沒變。以前蓋房,蓋個七八層,沒想到要裝電梯。建天橋,長長的臺階,沒想到老人走不動。大理石廣場鋪得很漂亮,沒想到太滑老人容易摔倒。紅綠燈設置,按交通有序循環(huán)來考量,沒想到老人走那么慢。”鄒劍寒說,現在很多的宜居,是成年人的宜居,不是老年人的宜居。
  
  市衛(wèi)健委黨組成員林剛坦言,一個個“沒想到”,暴露的正是觀念上的普遍缺失,“建設老人宜居環(huán)境,不是高配,應是標配。”
  
  鄒劍寒建議,要有前瞻性,把老年人宜居環(huán)境融入城市總體規(guī)劃和未來建設中,與新城建設、城市更新有效結合。“現在如果不適老,以后還得改造,代價更大。”
  
  “不要光好看,老人說好用才是真的好”
  
  有個小區(qū)適老化改造,階梯改坡,建起輪椅坡道。結果,要么轉彎的地方太窄,輪椅過不去,要么坡度太大,坡道變滑道,把老人驚出一身汗。最終,輪椅坡道成了擺設。這并非笑話。林剛直言,由于我國老年宜居環(huán)境建設開展時間還不長,設計標準還是碎片化,不規(guī)范不專業(yè),有的地方適老化改造反而制造了新障礙。
  
  鄒劍寒認為,立法中,對于老年宜居環(huán)境,首先應當考慮科學性專業(yè)性,應把“安全、便利、舒適”作為老人宜不宜居的關鍵指標。法規(guī)出臺后,政府部門要有配套措施來落實。“不要光追求好看,適老化效果好不好,老人最有發(fā)言權。”區(qū)人大代表、金尚社區(qū)黨委書記陳素珍建議,應多讓老人參與宜居環(huán)境建設,多聽他們的意見,“他們說好用,才是真的好。”
  
  林剛認為,適老化改造要追求“平實小”,就近就便、先易后難、迅速行動,不必刻意追求“高大上”。
  
  “建設老年宜居環(huán)境,并非都是‘燒錢’”
  
  南華社區(qū)黨委書記朱小梅,多年在基層,她提到一個問題:老年人往往對孩子孫子很大方,對自己卻很摳門,花小錢裝個扶手都舍不得。記者調查發(fā)現,適老化改造,常??ㄔ诮涃M上。
  
  “財政要多扶持,但全部由財政支出或全部來自愛心公益,既不現實也無法長期持續(xù)。”鄒劍寒建議,政府加大政策支持與引導,設立專項扶持基金,出臺融資優(yōu)惠政策,鼓勵企業(yè)和市場主體參與老年宜居環(huán)境建設。
  
  目前我國已進入人口老齡化快速發(fā)展階段,全國60歲以上老人2.6億。鄒劍寒說,“不要認為老年宜居環(huán)境建設都是‘燒錢’,這既是老人的剛性需求,也是拉動內需的重要手段,與之相關的康復輔具、健康科技、設計服務及金融服務的市場空間十分廣闊。”

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