◆林敏輝（左一）在墨脫35kV聯(lián)網(wǎng)工程現(xiàn)場開展質量抽查

　　國網(wǎng)廈門供電公司援藏幫扶人員 林敏輝

　　656天，近22個月，他跑遍西藏林芝一區(qū)六縣的山山水水，用腳步丈量11.7萬平方公里的每一寸土地

　　臺海網(wǎng)9月16日訊（海峽導報記者 曾宇姍/文 受訪者供圖 通訊員 莊穎芳）2018年10月15日清晨，天蒙蒙亮，林敏輝與妻子在廈門機場告別。作為國網(wǎng)廈門供電公司第三批援藏幫扶人員，他踏上了前往西藏的旅程。

　　656天，近22個月，林敏輝奮戰(zhàn)在電網(wǎng)運維檢修現(xiàn)場、積極推進職工周轉房建設、負責“三區(qū)三州”深度貧困地區(qū)電網(wǎng)建設全過程管理……他跑遍西藏林芝一區(qū)六縣的山山水水，用腳步丈量11.7萬平方公里的每一寸土地。

　　他也曾受困海拔五千多米的米拉山上，曾在簡陋的職工宿舍里經(jīng)歷地震，曾在人煙稀少的深山峽谷用火烤饅頭、小樹枝當筷子用餐，更感受過滑坡、落石、泥石流等災害的威力。

　　林敏輝說，援藏就像當兵，與一群能吃苦、敢擔當?shù)男值軅兺酝?、同進同出，共同建設祖國邊疆，是一段難得的人生歷練，也是一項崇高的事業(yè)。“在那片雪域高原上，永遠記錄著我們激情燃燒的歲月。”

跨越千山萬水

將援藏當成責任與使命

　　懷揣對西藏的無限憧憬與對未知的忐忑，2018年10月，林敏輝跨越千山萬水來到西藏。

　　飛機降落在拉薩，因高速封路乘坐大巴，歷時一整天才到林芝，又經(jīng)過5小時顛簸，抵達對口幫扶的朗縣。“在林芝還能看到豐富的植被，之后樹越來越少，山越來越高，峽谷越來越窄。到朗縣時，放眼望去，只剩稀疏的草皮。”與想象中巍峨的圣地不同，林敏輝看到了貧瘠的土地和越發(fā)惡劣的環(huán)境。

　　進藏第一天，林敏輝暗中竊喜，沒有太大高原反應，沒想到還是沒能躲過考驗。第二天晚上，血氧僅剩71%，林敏輝頭疼欲裂，完全無法入睡。

　　“第三天一早，我們啟程前往海拔較低的林芝，本以為很快就能解脫，卻遇上首屆環(huán)喜馬拉雅山公路自行車賽，拉薩到林芝高速公路封閉。我們在海拔4700米的服務區(qū)滯留了6個多小時，傍晚高速放行，車輛才蝸牛式通過5013米的米拉山口，太煎熬了。”林敏輝回憶，這是他第一次經(jīng)歷如此強烈的高原反應，當下便癱倒在車上。

　　此后的一個月，林敏輝持續(xù)著身體與自然的對抗。為盡快熟悉朗縣供電公司的人員、設備與電網(wǎng)，他白天下工地，晚上就留在辦公室里加班，夜里氣溫驟降，沒有暖氣，經(jīng)常凍得膝蓋以下都沒知覺。但他告訴自己，選擇援藏就要堅持到底，一切困難都要努力克服。