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廈門地鐵客運量比增四成 仍比BRT少

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  ■全市小客車保有量繼續(xù)維持增長態(tài)勢,但增速有所放緩。

  ▲共享單車在島內(nèi)軌道和BRT站點明顯聚集。

  軌道交通客運量較上年大幅增長約40%。

  臺海網(wǎng)8月21日訊 據(jù)廈門晚報報道 “四橋一隧”進出島日均車流量最大的是哪一座?軌道交通1號線、2號線上下客量最大的是哪個站點?近日,由廈門市交通研究中心編制的2019年度廈門市交通發(fā)展報告(簡稱“報告”)通過專家評審,里面的大數(shù)據(jù)為我們揭曉了答案。報告指出,2019年我市全面落實交通強國的建設要求,交通運輸業(yè)整體發(fā)展態(tài)勢良好。

  基礎(chǔ)設施建設  累計投資327億元,翔安機場建設穩(wěn)步實施

  2019年全市交通基礎(chǔ)設施項目達270個,累計完成投資327億元,占年度投資計劃的113.6%。各重大交通項目建設穩(wěn)步推進:軌道交通2號線按計劃開通運營,翔安機場建設穩(wěn)步實施,海新路與翁角路立交工程、海滄貨運通道、海翔大道廈漳界段等工程完工,第二東通道、海滄疏港通道等重大工程開工建設,交通場站、停車設施、慢行系統(tǒng)以及智能交通系統(tǒng)建設均取得良好進展。

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