臺(tái)海網(wǎng)7月1日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 楊曉輝）廈門自貿(mào)委聯(lián)合廈門港口管理局、市口岸辦近日正式印發(fā)《關(guān)于全面推廣集裝箱貨物提貨單及設(shè)備交接單電子化操作的通知》，7月1日起，廈門港口作業(yè)單證全面進(jìn)入無紙化時(shí)代，新辦法讓每票進(jìn)出口提卸箱業(yè)務(wù)節(jié)省作業(yè)時(shí)間10小時(shí)以上，全港每年節(jié)省約2億元成本。
“港口作業(yè)單證無紙化是推動(dòng)口岸提效降費(fèi)，優(yōu)化營商環(huán)境的必然要求。”廈門自貿(mào)委相關(guān)負(fù)責(zé)人說。據(jù)介紹，廈門港口集裝箱貨物提貨單和設(shè)備交接單兩個(gè)作業(yè)單證的電子化項(xiàng)目分別從2018年和2016年開始試點(diǎn)，試點(diǎn)期間完成了“半電子化”的“1.0版本”，此次“2.0版本”是通過流程再造，打通各個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)從企業(yè)到船代、碼頭、貨代、拖車公司等各方全流程電子化，以及從港區(qū)內(nèi)到堆場的全港電子化覆蓋。
升級(jí)后，提貨單和設(shè)備交接單電子化由廈門集裝箱智慧物流平臺(tái)協(xié)同實(shí)施，港口作業(yè)單證的電子數(shù)據(jù)通過平臺(tái)在進(jìn)出口企業(yè)、船代、貨代、船公司、碼頭、堆場、拖車公司等之間流轉(zhuǎn)，企業(yè)在網(wǎng)上即可辦理進(jìn)出口提卸箱業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)了讓信息“跑路”替代人員跑腿。這不僅讓提貨流程更加快速便捷，而且減少了人員送單出行的成本，疫情期間便利了企業(yè)。
據(jù)測算，全面推廣電子化操作業(yè)務(wù)后，可為廈門港每票進(jìn)出口提卸箱業(yè)務(wù)節(jié)省作業(yè)時(shí)間10小時(shí)以上；廈門港進(jìn)出口企業(yè)、貨代、碼頭、堆場、拖車公司等每年節(jié)省約2億元的成本，解決了傳統(tǒng)紙質(zhì)單證流轉(zhuǎn)和人員出行成本高等問題。
