【設(shè)計(jì)巧】

　　指引標(biāo)志齊全有專人引導(dǎo)上下車

　　一位體驗(yàn)試乘的市民走出車廂。(記者王協(xié)云攝)

　　2號(hào)線的線路顏色為綠色，與1號(hào)線的橙紅色對(duì)比鮮明。在地鐵車站的入閘口，每臺(tái)檢票機(jī)上都配有一個(gè)掃碼器，市民打開廈門地鐵App，將二維碼對(duì)準(zhǔn)閘機(jī)的掃描處輕輕一掃，閘機(jī)就會(huì)打開放行。記者觀察到，進(jìn)站、出站閘機(jī)處會(huì)設(shè)置寬通道閘機(jī)，便于輪椅使用者、推嬰兒車乘客等特殊人群使用。

　　市民通過地面和墻上的指引標(biāo)識(shí)，可以很順利地找到乘車方向。屏蔽門前地上有標(biāo)識(shí)線，綠色箭頭指示下車方向，白色箭頭指示上車方向。箭頭后面是黃色的安全區(qū)域標(biāo)識(shí)線。屏蔽門上方有中英文標(biāo)識(shí)的地鐵站點(diǎn)線路圖，旁邊還設(shè)有電子顯示屏，實(shí)時(shí)顯示列車到站情況。各車門上方都有站點(diǎn)信息板，站點(diǎn)顯示紅色表示已過站，顯示綠色表示前方即將到站。

　　今年已70歲的王奶奶和老伴手牽著手來體驗(yàn)，她告訴記者:“廈門地鐵出入口很好認(rèn)，各種指引標(biāo)識(shí)齊全，進(jìn)到里面也不會(huì)迷路。”

　　與1號(hào)線相同，2號(hào)線也有工作人員在站臺(tái)層引導(dǎo)上下車。需提醒的是，每節(jié)車廂在站臺(tái)只停留30秒，乘車時(shí)應(yīng)先下后上，上、下列車應(yīng)注意列車與站臺(tái)之間的空隙；當(dāng)車門或屏蔽門(安全門)警示燈亮起、鈴響時(shí)，應(yīng)立即停止上下車；當(dāng)列車關(guān)門提示警鈴鳴響、車門及屏蔽門警示燈亮?xí)r，應(yīng)停止上下車。

　　靠近車門處，設(shè)有“老弱病殘?jiān)袑Ｗ?rdquo;。每排座椅前都設(shè)有6個(gè)拉手，方便該區(qū)域的乘客起身時(shí)扶握。

　　【服務(wù)暖】

　　扶手拉環(huán)為軟質(zhì)部分站點(diǎn)設(shè)母嬰室

　　帶著好心情試乘地鐵2號(hào)線，來張家庭自拍照。(記者張江毅攝)

　　相比1號(hào)線，地鐵2號(hào)線在便民設(shè)施方面更加“貼心”。首先，是站廳層咨詢服務(wù)臺(tái)票亭降低了高度，同時(shí)取消了玻璃隔斷，讓乘客和工作人員能夠零距離面對(duì)面接觸，更好地服務(wù)市民；其次，2號(hào)線列車內(nèi)的扶手拉環(huán)由1號(hào)線的硬質(zhì)拉環(huán)改為軟質(zhì)拉環(huán)，不僅在扶握時(shí)更舒適，也避免乘客站立時(shí)撞頭。

　　2號(hào)線沿線各站點(diǎn)均準(zhǔn)備了云南白藥、創(chuàng)可貼、消毒棉球等醫(yī)用藥品以及針線包、老花鏡等日常用品；對(duì)老弱病殘和行動(dòng)不便的乘客，沿線各站點(diǎn)安排專人，在他們進(jìn)出地鐵站臺(tái)時(shí)提供無障礙預(yù)約的“愛心一對(duì)一”服務(wù)，護(hù)送他們安全順利乘車；在客流高峰期，“愛心一對(duì)一”服務(wù)能為準(zhǔn)媽媽們提供邊門進(jìn)出服務(wù)，避免她們長時(shí)間等候。

　　除此之外，在海滄商務(wù)中心站的站點(diǎn)引導(dǎo)牌上，記者看到特殊的三角梅標(biāo)志，這個(gè)標(biāo)志即表明站點(diǎn)內(nèi)設(shè)有母嬰室。這個(gè)為“媽媽和寶寶”貼心打造的空間不僅裝飾可愛溫馨，配置更是令人暖心——不僅有壁式感應(yīng)水龍頭、洗手液、放置盒、溫奶器等設(shè)施，還在嬰兒車停放區(qū)設(shè)置地面標(biāo)貼，在哺乳區(qū)設(shè)置隔斷、設(shè)置哺乳座椅及嬰兒護(hù)理臺(tái)。

　　因2號(hào)線全線較長，部分站點(diǎn)將衛(wèi)生間設(shè)置在站臺(tái)層，方便出行路程較長的乘客在中途可下車上洗手間。