▲呂厝天虹商場門口連廊已建成投用
臺海網(wǎng)4月17日訊（海峽導報記者 崔曉旭/文 吳曉平/圖 通訊員 李琳）酷暑、臺風天氣，市民搭乘廈門地鐵1號線，走出這幾個地鐵站點，可以無縫銜接公交車或商場，再也不怕日曬雨淋了。
導報記者昨日從廈門軌道交通集團獲悉，廈門地鐵 1號線自2018年12月31日運營以來，廈門地鐵積極改善軌道站點周邊交通一體化銜接，目前已新建兩處地鐵站人行連廊，讓乘客不用日曬雨淋，就可走在地鐵車站與公交車站、商場之間交通銜接，大大提升步行舒適度。
能遮陽能避雨 橘紅色屋頂加長加寬
目前，地鐵1號線湖濱東路站1A、1B兩個出入口正在進行裝修施工，預計將于下月投用。
與其他地鐵站出入口不同的是，這兩個出入口的橘紅色屋頂比一般車站要寬，可以為人行道一側(cè)的行人遮陽避雨。而且屋頂還特別長，從1A出入口覆蓋到了1B出入口，中間包含公交湖濱東路站。這意味著市民、乘客在長廊下步行，即可轉(zhuǎn)換地鐵和公交等交通工具，而無需擔心日曬雨淋。
導報記者在現(xiàn)場看到，雖然還未投用，但不少路過的市民對這個長廊都投以贊許的目光，“有了這個屋頂遮雨遮陽，出地鐵站換公交車再也不怕太陽曬了。”市民趙小姐說。
據(jù)悉，軌道交通部門正在改善地鐵站點周邊交通一體化銜接設施尚不完善等問題，新建風雨連廊工程將強化地鐵站與慢行系統(tǒng)的銜接，打造“無縫銜接”的換乘服務系統(tǒng)。
廈門地鐵設計管理部建筑裝修專業(yè)經(jīng)理廖靖琳說：“廈門夏季炎熱多雨，為地鐵站、公交站與交通點間，提供可遮陽擋雨的人行連廊，將極大提升市民選擇公共交通出行的意愿，也為行人提供舒適的步行與換乘條件，提升步行出行體驗。”
