來自南平的李先生帶著妻兒體驗環(huán)閩動車。
乘坐廈門到廈門動車的廈門市民薛瑜先生。
昨日開通的環(huán)閩動車分別是廈門-廈門、福州南-福州南
廈門日報社全媒體記者全程跟拍體驗
南龍鐵路連接南平與龍巖
南龍鐵路北起福建省南平市，南抵龍巖市，線路全長248.1公里，設計時速200公里，設有南平北、延平西、三明北、三明、永安南、雙洋、漳平西、雁石南、龍巖9個車站。
環(huán)閩動車由四段鐵路構成
南龍鐵路與合福鐵路、福廈鐵路、龍廈鐵路一起，構成福建省內(nèi)高等級快速鐵路環(huán)狀通道。
環(huán)閩動車廈門-廈門
途經(jīng)南靖、龍巖、雁石南、漳平西、雙洋、永安南、三明、三明北、延平西、南平北、古田北、閩清北、福州、福州南、莆田、泉州、廈門北站。
臺海網(wǎng)12月30日訊 據(jù)廈門日報報道)昨日，南龍鐵路正式開通運營。這條鐵路在福建鐵路發(fā)展史上占據(jù)重要位置:其與合福高鐵、杭深鐵路、龍廈鐵路一起，組成了福建省內(nèi)高等級快速鐵路環(huán)狀通道，基于此，我省昨日同步開通福州南-福州南、廈門-廈門兩趟環(huán)閩動車，高等級鐵路首次將八閩大地連接在一起。
