臺海網12月3日訊 據海西晨報報道 見到記者時，副駕駛劉云第一句就是詢問孩子現在的情況。“希望這個孩子長大以后能知道這次經歷，記住當時有這么多人保護他。”劉云說，能參與這次行動他十分榮幸。
穿梭在“閩中屋脊”之稱的戴云山脈，救援直升機在狹窄山谷間飛行，螺旋槳看起來近乎要打到兩旁的山體……昨日，記者來到上海金匯通用航空股份有限公福建分公司(以下簡稱“金匯通航”)，揭秘此次廈門泉州兩地患兒救援任務的“空中ICU”直升機機組，為您講述不為人知的救援故事。
工作人員將空中救援直升機從機庫推到停機坪。
先進設備保障“空中ICU”
昨日下午，記者在廈金灣機場見到了參與此次救援的直升機。這架型號為AW109 Trekker的新一代輕型雙發(fā)直升機，價值5600萬元。機艙長1.8米，寬1.38米，高1.24米，最大載重905KG(含燃油)，升限6000米，最大速度310千米/小時，續(xù)航時間2小時30分。
記者了解到，2017年，金匯通航專門引進了這款醫(yī)療構型救援機，艙內安裝了2個座椅、1副擔架，并設置了部分醫(yī)療器械。這款機型以前是輪式的，為了要適應復雜地形的著陸，改裝為滑橇。此外，該機型也可以加裝絞車，便于在難以著陸的地方完成絞車救援。
機上配備有HAMILTON-1多功能呼吸機、除顫監(jiān)護儀、負壓吸引器、注射泵、防爆氧氣瓶、脊柱板等醫(yī)療急救設備，可以稱得上“空中ICU”。機上還裝有氣象雷達、空中防撞系統、遇險定位裝置、火警探測等先進航電設備，以保證直升機安全飛行。
據介紹，正是這架2018年6月剛來到廈門服役的直升機，開展了上周廈門首例外地患者通過直升機轉運到廈門就診的作業(yè)，運送的男寶也是目前為止年齡最小的患兒。
