臺(tái)海網(wǎng)10月19日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 黃敏江 陳巧思）不可否認(rèn)，手機(jī)導(dǎo)航極大便利了人們的出行，但當(dāng)遇到信號(hào)弱等情況下，導(dǎo)航的一些弊端也就顯現(xiàn)了，不經(jīng)意間，它很容易坑了開車人，把車帶進(jìn)死胡同，甚至是一口大池塘前。

　　外地的一名市民開車被導(dǎo)航直接帶到河里。對(duì)此，廈門也有不少市民表示，他們也被導(dǎo)航坑過，紛紛向?qū)?bào)記者吐槽。

男子聽導(dǎo)航指揮直接開進(jìn)了河里

　　南京的王先生開車聽導(dǎo)航指揮，卻把車開到了河里。

　　據(jù)媒體報(bào)道，今年10月5日下午，王先生和家人駕車前往南京棲霞樺墅村附近游玩，因?yàn)椴皇煜ぢ肪€，王先生一路跟著導(dǎo)航行駛。當(dāng)行駛到一個(gè)坡道附近時(shí)，導(dǎo)航提示王先生繼續(xù)沿當(dāng)前道路行駛。王先生想也沒想，一腳油門就沖了上去。不料，坡頂是一個(gè)人工水庫，王先生一家連人帶車全掉進(jìn)了水中。

　　車子進(jìn)水后不斷下沉，王先生反應(yīng)及時(shí)逃了出來，可兒子卻被困在車內(nèi)。所幸各方營救及時(shí)，王先生的兒子已無大礙。

被導(dǎo)航導(dǎo)到池塘邊倒車時(shí)差點(diǎn)栽進(jìn)去

　　黃女士也遇到一次夸張的被導(dǎo)航“坑”的經(jīng)歷。

　　上個(gè)月，她去灌口一個(gè)村落拜訪一位開工廠的客戶，開著一部別克GL8商務(wù)車。“對(duì)方發(fā)來一個(gè)定位，我用導(dǎo)航帶路。第一次，導(dǎo)航把我?guī)У揭豢诖蟪靥吝?，旁邊沒路了，因?yàn)檐嚿硖L，我倒車時(shí)差點(diǎn)一頭栽進(jìn)去，回想起來都后怕。第二次，我仍然開啟導(dǎo)航，結(jié)果導(dǎo)到附近一個(gè)死胡同，路又窄，路邊設(shè)有路障，車子根本過不去，只能倒車。”黃女士說，最后叫客戶親自出來帶路，才順利到達(dá)其工廠門口，不過總共花了1個(gè)半小時(shí)，著實(shí)讓她很郁悶。

被導(dǎo)到偏僻村落路窄新車被刮花

　　市民林先生是個(gè)駕齡不足一年的新手司機(jī)，被導(dǎo)航帶到偏僻的村落，刮花了新車。

　　前陣子的一個(gè)晚上，他開車經(jīng)過廈門理工學(xué)院的天馬路，隨后右拐進(jìn)入海翔大道的輔道上，把車停在旁邊的空地上。事情辦完后，他想要返回集美，借助手機(jī)導(dǎo)航指路。但導(dǎo)航卻不知為何，將他導(dǎo)入附近的后溪鎮(zhèn)何山埔這一村落。“那里的村道比較狹窄，晚上沒人，旁邊也沒人指引，我就想導(dǎo)航應(yīng)該不會(huì)錯(cuò)，就嘗試聽導(dǎo)航指揮，不料車子一進(jìn)去就卡住，前方摩托車擋路了，而且退不得，我就下車把摩托推開，這樣一來，短短幾百米路程，走了十幾分鐘。這還不打緊，車子快要出村子之時(shí)，遇到一個(gè)90度角，很窄！”林先生回憶。

　　林先生的車子是SUV，體形相對(duì)比較大，動(dòng)了幾下，車子前后都撞到墻壁了，當(dāng)時(shí)他心里非常沮喪，但后面的退路更難走。“我只能粗暴地對(duì)待自己的新車，硬是從狹窄的村道擠了出來，感覺是遭受大劫僥幸逃生。車子都花了，一陣肉痛，當(dāng)時(shí)我也沒心情報(bào)保險(xiǎn)，只能自己掏錢去重新噴漆，實(shí)在太讓人郁悶了。”