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閩南快運(yùn)"退市"誰(shuí)來(lái)補(bǔ)位 城際網(wǎng)約車或成"廈泉線"新選擇(2)

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  對(duì)比2

  滴滴順風(fēng)車對(duì)比客運(yùn)大巴:價(jià)格實(shí)惠服務(wù)還“門對(duì)門”

  此前媒體報(bào)道顯示,不僅是動(dòng)車“搶”了閩南快運(yùn)的市場(chǎng),大家熟悉的“滴滴出行”軟件,覆蓋同城的同時(shí),也較早地涉足了跨城客運(yùn)。

  打開“滴滴出行”軟件,在“順風(fēng)車”選項(xiàng)內(nèi),就能看到跨城順風(fēng)車業(yè)務(wù)。拿“廈泉線”來(lái)說(shuō),兩地距離約100公里,不算遠(yuǎn)但能實(shí)現(xiàn)一定程度的“門對(duì)門”服務(wù),在成本上,“順風(fēng)車”往返廈泉一趟成本100多元,而客運(yùn)大巴則需300多元的成本。

  在乘車費(fèi)用上,搭“順風(fēng)車”比乘客運(yùn)大巴則更便宜,如在廈門島內(nèi)火車站搭乘“順風(fēng)車”,不拼坐到達(dá)泉州市區(qū)的價(jià)格在60-70元之間,如果選擇拼坐,那價(jià)格就更便宜了。

  對(duì)比3

  城際網(wǎng)約車對(duì)比順風(fēng)車:隨時(shí)用車但很難不拼座

  在元旦前后,市民戴先生發(fā)現(xiàn)了一款城際網(wǎng)約車軟件,平臺(tái)設(shè)有廈門至泉州和廈門至?xí)x江兩條快運(yùn)項(xiàng)目,操作與滴滴順風(fēng)車大致相同。

  據(jù)戴先生講,幾日前,他準(zhǔn)備前往泉州,預(yù)約后半個(gè)小時(shí)內(nèi),車輛上門來(lái)接,約1個(gè)小時(shí)抵達(dá)泉州目的地,車上提供了水,還有無(wú)線WiFi,車費(fèi)50元。

  據(jù)了解,該平臺(tái)注冊(cè)地在泉州,平臺(tái)負(fù)責(zé)任人向記者出示了由泉州交管部門核發(fā)的網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)許可證等相關(guān)證件。

  據(jù)介紹,運(yùn)營(yíng)的6部車跑兩條線路,全程高速,廈門島內(nèi)到泉州市區(qū)50元/位。泉州市區(qū)至廈門島外各區(qū),根據(jù)距離遠(yuǎn)近,費(fèi)用會(huì)增加10-20元不等,廈門到晉江往返費(fèi)用為55元左右。

  “同樣是預(yù)約形式,‘滴滴順風(fēng)車’的基礎(chǔ)車輛總量占了比較大的優(yōu)勢(shì)。”一位業(yè)內(nèi)人士稱,“滴滴順風(fēng)車”保有量大,同時(shí)還可選擇拼座與不拼座,城際網(wǎng)約車就很難做到不拼座。

  據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,城際網(wǎng)約車的核定乘客數(shù)與滴滴順風(fēng)車一樣為4位,如果只有1-2人預(yù)約城際網(wǎng)約車,而其又必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)出發(fā),按照50元/人的費(fèi)用,一趟下來(lái)一定是虧本的。

  “當(dāng)然,城際網(wǎng)約車的優(yōu)勢(shì)就在于隨時(shí)都有車可用,若選擇順風(fēng)車,也許在乘客特定出行的某個(gè)時(shí)間點(diǎn)難碰到‘順風(fēng)’。”該業(yè)內(nèi)人士說(shuō)。

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