制圖/張平原

　　臺海網(wǎng)12月21日訊 據(jù)廈門日報報道，斑馬線前，司機(jī)的一腳剎車、揮一揮手，常讓行人感到溫暖。同樣，行人的一抹微笑、快走兩步，也能讓司機(jī)減少等待時間。

　　2015年1月19日起，我市交警啟用“機(jī)動車不讓行人”抓拍設(shè)備，截至12月19日，正好滿35個月。近期，我市交警部門在微博上發(fā)布斑馬線文明禮讓“紅黑榜”，通過這種方式，曝光交通違法行為。昨日，記者從市公安局交警支隊獨(dú)家獲取大數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，截至目前，我市交警部門共抓拍斑馬線不禮讓交通違法行為35325起，平均每天約有34起。其中，最“不禮讓”的一輛小車，被重復(fù)抓拍過5次。結(jié)合曾在斑馬線上出現(xiàn)的慘劇，記者請交警為您做全面的解讀提醒。

　　【數(shù)據(jù)】

　　駕駛者:

　　80后男司機(jī)“最著急”

　　40后老人也會犯錯

　　據(jù)統(tǒng)計，2015年1月19日至今，我市斑馬線不禮讓被抓拍的交通違法行為共35325起，這意味著，平均每天都有近34輛小車，擦著行人，飛奔著從斑馬線上駛過。在所有被抓拍的交通違法行為中，小型汽車成為最“著急”的“搶行者”，共被抓拍34765起，占比98.4%。

　　從性別來看，“著急”的男司機(jī)約有22255人，占比63%，女司機(jī)約有13070人，占比37%。

　　而從年齡來看，80后的“急性子”最多，占到40.1%，成為斑馬線前油門踩得最快的群體，緊接著是70后占比32.9%、90后占比13.4%、60后占比11.7%、50后占比1.7%，就連年齡已是古稀的40后，也有0.2%的占比，約有70起不禮讓行為。不過，交警部門表示，這部分?jǐn)?shù)據(jù)也要結(jié)合駕駛者本身的“基數(shù)”考慮——目前，路面上的駕駛者本就以青壯年男性居多。

　　值得關(guān)注的是，有些司機(jī)可以說是“屢教不改”，在所有抓拍中，交警部門發(fā)現(xiàn)，有63人屬于重復(fù)犯錯，被查處2次以上。

　　車型和時段:

　　出租車很有“耐心”

　　早晚高峰禮讓難

　　也許在我們的印象中，出租車往往“閃”得更快。但數(shù)據(jù)顯示，在被抓拍到的小型汽車交通違法行為中，出現(xiàn)在“黑榜”上的出租車僅占7.5%，社會車輛則占91.2%。雖然急著“賺錢”，但出租車司機(jī)也深知，一旦被抓拍，3分一記、300元罰款一扣，不僅不安全，好幾趟單也白跑了。當(dāng)然，這也要結(jié)合“基數(shù)”考慮——出租車在所有車輛中的占比本來就比較少。

　　被抓拍的交通違法行為地點(diǎn)主要集中在蓮前東路、蓮前西路、廈禾路、南山路、龍虎山路、鷺江道、臺灣街等車流量較大處。

　　而從時段來看，在早上7點(diǎn)半到8點(diǎn)半的早高峰、17點(diǎn)到19點(diǎn)的晚高峰（各路段早晚高峰略有不同）兩個時段內(nèi)，被抓拍的交通違法行為占到29.1%。“這兩個時段車流量較大，過路行人較多，容易出現(xiàn)不禮讓行為。”交警支隊相關(guān)負(fù)責(zé)人說。