

制圖/張平原
臺海網(wǎng)12月21日訊 據(jù)廈門日報報道,斑馬線前,司機(jī)的一腳剎車、揮一揮手,常讓行人感到溫暖。同樣,行人的一抹微笑、快走兩步,也能讓司機(jī)減少等待時間。
2015年1月19日起,我市交警啟用“機(jī)動車不讓行人”抓拍設(shè)備,截至12月19日,正好滿35個月。近期,我市交警部門在微博上發(fā)布斑馬線文明禮讓“紅黑榜”,通過這種方式,曝光交通違法行為。昨日,記者從市公安局交警支隊獨(dú)家獲取大數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,截至目前,我市交警部門共抓拍斑馬線不禮讓交通違法行為35325起,平均每天約有34起。其中,最“不禮讓”的一輛小車,被重復(fù)抓拍過5次。結(jié)合曾在斑馬線上出現(xiàn)的慘劇,記者請交警為您做全面的解讀提醒。
【數(shù)據(jù)】
駕駛者:
80后男司機(jī)“最著急”
40后老人也會犯錯
據(jù)統(tǒng)計,2015年1月19日至今,我市斑馬線不禮讓被抓拍的交通違法行為共35325起,這意味著,平均每天都有近34輛小車,擦著行人,飛奔著從斑馬線上駛過。在所有被抓拍的交通違法行為中,小型汽車成為最“著急”的“搶行者”,共被抓拍34765起,占比98.4%。
從性別來看,“著急”的男司機(jī)約有22255人,占比63%,女司機(jī)約有13070人,占比37%。
而從年齡來看,80后的“急性子”最多,占到40.1%,成為斑馬線前油門踩得最快的群體,緊接著是70后占比32.9%、90后占比13.4%、60后占比11.7%、50后占比1.7%,就連年齡已是古稀的40后,也有0.2%的占比,約有70起不禮讓行為。不過,交警部門表示,這部分?jǐn)?shù)據(jù)也要結(jié)合駕駛者本身的“基數(shù)”考慮——目前,路面上的駕駛者本就以青壯年男性居多。
值得關(guān)注的是,有些司機(jī)可以說是“屢教不改”,在所有抓拍中,交警部門發(fā)現(xiàn),有63人屬于重復(fù)犯錯,被查處2次以上。
車型和時段:
出租車很有“耐心”
早晚高峰禮讓難
也許在我們的印象中,出租車往往“閃”得更快。但數(shù)據(jù)顯示,在被抓拍到的小型汽車交通違法行為中,出現(xiàn)在“黑榜”上的出租車僅占7.5%,社會車輛則占91.2%。雖然急著“賺錢”,但出租車司機(jī)也深知,一旦被抓拍,3分一記、300元罰款一扣,不僅不安全,好幾趟單也白跑了。當(dāng)然,這也要結(jié)合“基數(shù)”考慮——出租車在所有車輛中的占比本來就比較少。
被抓拍的交通違法行為地點(diǎn)主要集中在蓮前東路、蓮前西路、廈禾路、南山路、龍虎山路、鷺江道、臺灣街等車流量較大處。
而從時段來看,在早上7點(diǎn)半到8點(diǎn)半的早高峰、17點(diǎn)到19點(diǎn)的晚高峰(各路段早晚高峰略有不同)兩個時段內(nèi),被抓拍的交通違法行為占到29.1%。“這兩個時段車流量較大,過路行人較多,容易出現(xiàn)不禮讓行為。”交警支隊相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
