早上8時(shí)30分，機(jī)場專線首班車從第一碼頭開出，途經(jīng)鷺江道、演武大橋，進(jìn)入成功大道……
即使在上班高峰期
它也只用43分鐘就行駛到機(jī)場T4航站樓
記者注意到，這趟首班車乘客最多時(shí)出現(xiàn)在呂嶺路站——車上共有17人，約有一半的座位空著。
10時(shí)07分，記者在T4航站樓再次坐上機(jī)場專線，一起上車的共有4名乘客。這一次，僅僅用時(shí)28分鐘，這輛公交車就自北向南橫穿島內(nèi)，到達(dá)第一碼頭站。
在第三次體驗(yàn)乘坐中，記者遇到兩名拉著小推車的阿婆。她們的小推車上裝滿菜，一上車就聊了起來——
你也坐這趟公交?。?/span>
對啊，這趟公交車廂干凈人又少，有座位坐又不繞路，我買菜都坐這個(gè)。
四次體驗(yàn)乘坐中，機(jī)場專線公交車一直顯得“空虛寂寞冷”，同其他公交車上的擁擠場面形成鮮明對比。
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