◆一位市民在焦急地等待網(wǎng)約車
臺(tái)海網(wǎng)7月27日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 康澤輝 崔曉旭/文 吳曉平/圖 實(shí)習(xí)生 劉杰瑜）拿出手機(jī)，定位，填上目的地，不出2分鐘，網(wǎng)約車到門口接駕。因?yàn)榉奖憧旖?，網(wǎng)約車曾很受市民歡迎，可近來市民發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)約車變少變難打了，哪怕“加價(jià)”也不一定能打到。
上班族小高說：“早晚高峰，等了十幾分鐘，愣是沒打到一輛，加價(jià)也叫不到。”
主婦陳大姐說：“白天非高峰期叫車，平臺(tái)派的車居然離我超過2公里遠(yuǎn)，要等很久。”
網(wǎng)約車新政頒布即將滿周歲，網(wǎng)約車,現(xiàn)在在廈門到底如何了？
乘客的困擾
哪怕加價(jià)也未必能約到
即使加價(jià)也未必有車接單
昨天上午，導(dǎo)報(bào)記者用滴滴等多家打車軟件輪番實(shí)驗(yàn)。在滴滴平臺(tái)上，快車、專車，打了七八分鐘，系統(tǒng)顯示“附近無車”。
“網(wǎng)約車大大方便了市民出行，打開手機(jī)，一下訂單就有車上門。”市民林先生說，現(xiàn)如今，高峰期打個(gè)網(wǎng)約車，不僅面臨加價(jià)，更關(guān)鍵的是沒有車接單，“前兩天，足足等了15分鐘還沒車接單，最后好不容易攔了輛的士。”
在軟件園二期上班的林潔，對(duì)此也頗有微詞。6月以來，她曾三次同意加價(jià)，但還是叫不到車。兩次是上班起晚了，在蓮坂國貿(mào)公交站等車接單，公交車都走了兩班，滴滴快車還是沒人接。
根據(jù)市民和網(wǎng)友的反映，叫不到車、等車時(shí)間過長的情況，多數(shù)集中在人潮較為密集的地方，例如中山路、火車站等商圈、景區(qū)、車站附近，而在上下班高峰期和雨天，也很難打到網(wǎng)約車。
