【回應(yīng)】

　　會(huì)加強(qiáng)調(diào)度鼓勵(lì)居民舉報(bào)

　　停在該小巷的單車多以ofo單車和摩拜單車為主，這兩家企業(yè)是否得知此問(wèn)題并有何舉措？記者致電相關(guān)負(fù)責(zé)人。

　　“對(duì)于造成不便深表歉意，會(huì)加強(qiáng)運(yùn)維力度和文明用車停車宣導(dǎo)。”ofo的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，已經(jīng)通知相關(guān)工作人員去處理，今后也會(huì)加強(qiáng)該片區(qū)的調(diào)度，“我們會(huì)加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，呼吁用戶不亂停影響到居民生活。”

　　摩拜單車的負(fù)責(zé)人也表示，昨天下午已讓工作人員前去清走小巷內(nèi)的單車。“通過(guò)APP、微博、微信等多個(gè)渠道持續(xù)進(jìn)行用戶教育，倡導(dǎo)文明騎行、文明停車。市民也可以通過(guò)這些渠道舉報(bào)停車亂象。”負(fù)責(zé)人稱，摩拜單車有信用分機(jī)制，違停一旦被查證屬實(shí)的話，違停的用戶將會(huì)被扣除相應(yīng)的信用分，如果信用分低于80分，將以100元/半小時(shí)的價(jià)格收費(fèi)。而想要恢復(fù)1元/半小時(shí)的價(jià)格，目前只有一種方法，就是通過(guò)拍照舉報(bào)他人違停來(lái)提升信用分。

　　【記者手記】

　　企業(yè)責(zé)任感

　　不能只是“等”

　　如今，共享單車越來(lái)越被市民出行所選擇，也確實(shí)給市民帶來(lái)便利，但不要忘了可能產(chǎn)生的一些“后遺癥”。作為共享單車的企業(yè)，不僅僅要著重于提高單車用戶的便利舒適度，也要兼顧存在問(wèn)題的積極解決。主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，尋求問(wèn)題的解決，而不是只等著用戶的反映、舉報(bào)才去作為。

　　企業(yè)要主動(dòng)承擔(dān)管理責(zé)任。有市民就建議，一些帶有定位系統(tǒng)的單車，或許就可以規(guī)定一些路段禁停，通過(guò)技術(shù)手段監(jiān)控。小巷雖然不長(zhǎng)，萬(wàn)一遭遇突發(fā)情況，被單車堵得水泄不通的短短二三十米小巷可能就是性命攸關(guān)的生命通道。