
▲雷先生展示仲裁書
臺(tái)海網(wǎng)3月9日訊(海峽導(dǎo)報(bào)見習(xí)記者 林毅彬 文/圖)俗話說“好聚好散”,但離職員工的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償往往引發(fā)離職員工與用人單位的矛盾。近日,雷先生向?qū)?bào)記者反映,他在廈門某駕校當(dāng)了近十年教練,卻被解除合同。由于其間有數(shù)年未簽書面勞動(dòng)合同,針對(duì)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金數(shù)額的認(rèn)定,甚至教練何時(shí)入職等問題,雙方各執(zhí)一詞,讓他頗感困惑。
教練說法
駕校應(yīng)支付欠薪及補(bǔ)償近30萬
根據(jù)雷先生的講述,他于2006年7月進(jìn)入同安區(qū)一所駕校當(dāng)教練,截至其離職時(shí)已工作9年半。入職時(shí),雙方口頭約定,薪資待遇依培訓(xùn)項(xiàng)目、學(xué)員人數(shù)、工作量等來確定。但入職時(shí)駕校未與其簽訂書面勞動(dòng)合同,直到2010年7月才開始為他繳交社保。2013年10月1日,雙方簽訂了書面勞動(dòng)合同,約定合同期限兩年。
