造地工程與新機(jī)場主體工程，在施工上，銜接得天衣

　　無縫、分秒必爭。市機(jī)場指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，一條新的鋼棧橋，計(jì)劃8月中旬動(dòng)工、明年春節(jié)前完工，方便民生出行，這也是新機(jī)場的一個(gè)配套工程。

　　新的鋼棧橋，只是新機(jī)場這個(gè)巨大的系統(tǒng)工程中，微不足道的一部分。據(jù)悉，除了候機(jī)樓、跑道，新機(jī)場還要陸續(xù)建設(shè)貨運(yùn)、維修、空管、通訊、氣象、導(dǎo)航配套設(shè)施，供油工程包括輸油管、碼頭、油庫、加油站等一應(yīng)俱全，廈航和山東航空兩家基地航空公司也有大規(guī)模的運(yùn)營基地，貨運(yùn)、航食、機(jī)務(wù)功能一個(gè)都不能少……

　　這些設(shè)施，都將慢慢在這片一眼望不到頭的土地上，慢慢成型，如同拼圖一般，構(gòu)成廈門新機(jī)場的藍(lán)圖。

　　【專訪】

　　建設(shè)新機(jī)場是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的迫切需要

　　——訪市機(jī)場建設(shè)指揮部常務(wù)副總指揮白玉淵

　　高崎機(jī)場達(dá)單跑道接待能力極限

　　記者:請您介紹一下建設(shè)廈門新機(jī)場的必要性和可行性。

　　白玉淵:在介紹廈門新機(jī)場之前，首先需要介紹一下高崎國際機(jī)場的運(yùn)行狀況。目前，廈門高崎機(jī)場已經(jīng)成為區(qū)域性航空樞紐，2015年，旅客吞吐量達(dá)2181.4萬人次，居全國第11位，基本達(dá)到單跑道機(jī)場的接待能力極限，發(fā)展遇到瓶頸。

　　據(jù)了解，目前有30多個(gè)城市希望與廈門開通航線，同時(shí)，在積極打造國際一流營商環(huán)境的過程中，廈門需要開辟更多的越洋航線，但廈門高崎機(jī)場繼續(xù)拓展的空間已經(jīng)很小。因此，建設(shè)廈門新機(jī)場，是我市航空運(yùn)輸業(yè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的迫切需要，這是其建設(shè)的必要性。

　　在項(xiàng)目建設(shè)的可行性方面，廈門已開展了近10年的研究工作。新機(jī)場的選址是從廈漳泉11處場址中篩選出來的，大嶝場址具有凈空條件好、與城市規(guī)劃矛盾少、節(jié)約土地資源、交通條件好、工程造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)，最終入選。從建設(shè)規(guī)模看，近期也就是到2025年，建設(shè)兩條遠(yuǎn)距平行跑道，候機(jī)樓面積55萬平方米，預(yù)測年旅客吞吐量4500萬人次、貨郵吞吐量75萬噸的運(yùn)輸需求，遠(yuǎn)期到2045年，將有四條跑道，候機(jī)樓面積達(dá)90萬平方米，可滿足年旅客吞吐量7000萬人次、貨郵吞吐量160萬噸的運(yùn)輸需求。

　　今年新機(jī)場計(jì)劃投資超百億

　　記者:目前，廈門新機(jī)場建設(shè)進(jìn)入哪一個(gè)階段？下一階段的關(guān)鍵重點(diǎn)是什么？

　　白玉淵:廈門新機(jī)場2016年計(jì)劃投資超百億元，1-7月完成投資約63.7億元。新機(jī)場建設(shè)主要有立項(xiàng)審批、規(guī)劃設(shè)計(jì)及工程施工三部分工作。

　　立項(xiàng)審批方面，目前正與空域管理部門協(xié)調(diào)研究具體的運(yùn)行方案，同時(shí)完善向國家發(fā)改委申請立項(xiàng)的其他材料。

　　規(guī)劃設(shè)計(jì)方面，目前已完成《新機(jī)場綜合交通樞紐集疏運(yùn)體系規(guī)劃》、《防潮排澇及豎向設(shè)計(jì)專項(xiàng)規(guī)劃》、《新機(jī)場填海造地初步設(shè)計(jì)》、《新機(jī)場臨空產(chǎn)業(yè)概念規(guī)劃》、《新機(jī)場片區(qū)市政專項(xiàng)規(guī)劃》等幾十項(xiàng)專項(xiàng)規(guī)劃，已完成候機(jī)樓初步設(shè)計(jì)圖紙及文件、候機(jī)樓樁基招標(biāo)圖紙及航站區(qū)消防性能化報(bào)告第一稿。新機(jī)場總體規(guī)劃方案穩(wěn)步推進(jìn)中，計(jì)劃在工可評審后結(jié)合評審意見形成報(bào)審稿，并爭取國家民航局盡快組織總規(guī)方案評審。外圍配套方面，重點(diǎn)推進(jìn)陸側(cè)綜合交通系統(tǒng)規(guī)劃、臨空區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，做好土地利用及市政項(xiàng)目規(guī)劃。

　　工程施工方面，填海造地工程順利推進(jìn)。一期造地工程約10.58平方公里，其中3平方公里已完成陸域形成及地基處理施工，7.58平方公里正進(jìn)行陸域形成及地基處理的海砂回填施工、排水板及中粗砂墊層攤鋪施工；剩余填海造地部分已完成項(xiàng)目工可批復(fù)、初步設(shè)計(jì)的審查工作。各設(shè)計(jì)單位已經(jīng)同步開展施工圖設(shè)計(jì)，同時(shí)委托招標(biāo)代理進(jìn)行招標(biāo)文件的編制工作；新機(jī)場運(yùn)輸航道工程已完成招投標(biāo)工作，目前正積極推進(jìn)施工準(zhǔn)備工作；新機(jī)場運(yùn)輸專用通道施工已基本完成，正準(zhǔn)備交工驗(yàn)收工作。

　　主體工程，也就是候機(jī)樓，已完成核心區(qū)地勘初勘工作、現(xiàn)場試樁工作，正在有序推進(jìn)地勘詳勘招標(biāo)工作。另外，新機(jī)場建設(shè)相關(guān)配套施工進(jìn)展順利，市政配套道路工程建設(shè)相關(guān)單位已陸續(xù)進(jìn)場施工。