大嶝新機場全景。(本報記者王火炎航拍器攝)
新機場效果圖。(資料圖)
施工場景。(本報記者王火炎航拍器攝)
新機場建設現(xiàn)場。(本報記者王協(xié)云攝)
臺海網(wǎng)8月4日訊 據(jù)廈門日報報道 來自東碇島的海砂，通過全國最先進的耙吸船、絞吸船“接力”，如同一股黃色的“砂龍”，一點點地將圍堰填滿。幾天之后，這片“水池”，就將變成一塊新的土地。一旁，數(shù)臺重型機械往來不停，二三十米高的打板機，將白色的排水板一條條地“種”在地里，慢慢逼出海水、壓實地塊。
這樣的建設場景，已維持了一年多，再過兩三個月，又將是一片新景:數(shù)百臺打樁機如“沙場點兵”般排列于此，陸續(xù)打下上千根樁基——這些樁基之上，將是廈門新機場的候機樓和高架橋等核心設施。
市機場建設指揮部提供的數(shù)據(jù)顯示，廈門新機場2016年計劃投資超百億元，1-7月完成投資約63.7億元。“按照國家、省、市要求，廈門新機場計劃2018年建成候機樓，2020年實現(xiàn)運營。建設這樣一個大規(guī)模的機場，時間非常緊張。”市機場建設指揮部相關(guān)負責人說，“我們倒排了施工計劃，9月底，候機樓使用的1.58平方公里用地將通過交工驗收，為計劃中10月底的樁基施工打下基礎；另外6平方公里用地，填海造地吹填正在加緊施工。”
