位于五緣灣的電動汽車充電站
廈門市綜合交通運行信息指揮中心
湖里區(qū)的社區(qū)公交
臺海網(wǎng)6月29日訊 據(jù)廈門晚報報道 近幾年來，“綠色出行”在廈門越來越成為“時髦”，公交和的士的新能源車型越來越多，一條條綠道串聯(lián)起了大街小巷，連隧道的照明系統(tǒng)也更新成節(jié)能模式。上周，由市委宣傳部會同市深改辦發(fā)起的“深化改革看廈門”走轉改大型主題采訪活動第三階段的主題采訪繼續(xù)進行，本報記者隨采訪團實地感受“綠色交通”的點點滴滴。
【公交出行】
社區(qū)公交線路不斷增加
未來投放新車以新能源為主
公交系統(tǒng)建設一直處在城市交通發(fā)展的首要位置，它可以最大程度降低交通擁堵、環(huán)境污染、出行不便等矛盾。從2013年開始，市交通局牽頭多部門嘗試社區(qū)公交，創(chuàng)新填補了大型公交無法進入社區(qū)的線網(wǎng)空白，讓市民在家門口就能坐上公交。
家住海山路東榮廣場的王女士原先家門口沒公交，到最近的商檢站去得20多分鐘。如果抄近路，得路過一段臺階，她仔細算了一下，有153個階梯。“太累了，老人家和小孩出行就更麻煩了。”
去年年底，436路郵輪中心碼頭站至三航大廈站的社區(qū)公交開通了，這個喜訊讓東榮社區(qū)居民歡呼雀躍。
據(jù)介紹，未來我市新增公交將以新能源汽車為主，今年計劃投放280輛新能源公交車。預計到2020年，清潔能源及新能源公交車將占運營公交車總數(shù)的80%。
【數(shù)據(jù)】
目前，我市的社區(qū)公交線路有9條，其中439路公交還是我市首條純電動社區(qū)公交線。全市各式各樣的清潔能源及新能源公交車有1578輛，占運營公交車總數(shù)41%。
