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集美北路提升改造擇期動工 北站前東西大道將更通暢

m.dddjmc.com 2016-05-06 16:18 來源: 臺海網(wǎng)

【集美北路】

  -道路等級:城市主干路,雙向6車道;

  -道路長度:5919.156米;

  -設(shè)計(jì)車速:50公里/小時;

  -功能:通往廈門北站、軟件園三期的東西向主干道。

集美北路改造效果圖

  臺海網(wǎng)5月6日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道  昨天,記者從集美區(qū)交通局獲悉,集美北路(集灌路—集美大道段)提升改造工程方案已經(jīng)出爐,工程起點(diǎn)為集美北路與集灌路交叉口,終點(diǎn)為集美北路與集美大道交叉口,全長約5.92公里。

  【意義】

  提升周邊道路交通承載力

  隨著廈門北站的投入使用和軟件園三期工程的加快推進(jìn),集美新城周邊交通壓力日益增大。根據(jù)規(guī)劃,軟件園三期未來可容納2000家企業(yè)和20萬人才,對外交通需求巨大,而軟件園三期橫向連接的道路主要為灌口中路和集美北路,由于灌口中路條件受限,全線暢通化進(jìn)入廈門北站需要較長時間。

  集美北路是連接廈門北站、文教園區(qū)、軟件園三期和機(jī)械工業(yè)集中區(qū)的重要道路,在片區(qū)發(fā)展中功能作用凸顯。為提升道路交通承載力和城市宜居度,提高周邊居民出行的安全性、舒適性,我市決定對集美北路提升改造,將擇期動工。

  【工程】

  全線共設(shè)10對公交站點(diǎn)

  集美北路現(xiàn)狀橫斷面40米寬,改造后為50米寬,主車道為雙向6車道,輔道為雙向4車道。其中,路段不同,改造方案也不一樣。集灌路至三南路,道路不拓寬,紅線內(nèi)綠化提升;三南路至誠毅大街,道路兩側(cè)增設(shè)輔道,紅線寬度由40米拓寬至50米,紅線內(nèi)綠化提升;誠毅大街至集美大道,道路北側(cè)增設(shè)輔道,南側(cè)不增設(shè),紅線寬度由40米拓寬至45米,綠化提升。

  項(xiàng)目沿線新建人行天橋3座,改造現(xiàn)狀地下通道1座;新建支三路跨線橋1座,新建碧溪人行橋1座,新建集美大道分離式跨線橋2座。全線共設(shè)10對公交站點(diǎn),設(shè)置8個信號燈控制交叉口。

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