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廈門(mén)"堵局"分析:海滄大橋成"堵王"?廈門(mén)大橋"一身輕"

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臺(tái)海網(wǎng)(微博)6月19日訊 據(jù)廈門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道,隨著島外新城的蓬勃發(fā)展,“四橋一隧”承擔(dān)越來(lái)越重的交通壓力——從4月份至今,交警支隊(duì)橋隧大隊(duì)共接到108起擁堵報(bào)警。

  “四橋一隧”什么時(shí)候最堵?擁堵的情況各有哪些?通過(guò)警方提供的數(shù)據(jù)解剖“堵局”,本報(bào)今日向讀者帶來(lái)避開(kāi)擁堵的行車(chē)指南。

  哪里最堵?海滄大橋58起報(bào)警

  接到108起擁堵警情,是交警支隊(duì)橋隧大隊(duì)四月以來(lái)監(jiān)管“四橋一隧”擁堵情況的最直觀數(shù)據(jù)。不過(guò),這108起警情可不是一次擁堵就計(jì)一起,一般來(lái)說(shuō),一次擁堵會(huì)接到好幾起報(bào)警,所以將108起警情平攤到兩個(gè)半月里,一天平均1.4起的頻率,只是理想中的“最大值”,按一線交警的話來(lái)說(shuō),在現(xiàn)實(shí)狀況里,一天內(nèi)“四橋一隧”若發(fā)生一次嚴(yán)重的擁堵,就已是特別情況了。

  細(xì)細(xì)分析接報(bào)的擁堵警情,不難選出“四橋一隧”中奪魁的“擁堵王”——海滄大橋。在108起擁堵警情中,關(guān)于海滄大橋的就有58起,超過(guò)總擁堵警情的半數(shù)。緊接著集美大橋位列第二,不過(guò)接收到的擁堵警情還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于海滄大橋,僅有20起。杏林大橋、翔安隧道緊跟其后,分別接到13起、12起。廈門(mén)大橋可謂最暢通,兩個(gè)半月來(lái),只接到5起擁堵報(bào)警。

  >>走什么路?

  適當(dāng)繞路避開(kāi)堵點(diǎn)

  橋隧大隊(duì)的相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒,市民的目的地若為翔安、海滄的基本沒(méi)得選擇,但是若要往集美、杏林的,就可以從集美大橋、杏林大橋、廈門(mén)大橋三橋中選擇,目前看來(lái)集美大橋的車(chē)流量較大,那么建議車(chē)輛可以往廈門(mén)大橋、杏林大橋進(jìn)行分流,雖然可能會(huì)繞點(diǎn)路,但若考慮堵在橋面或車(chē)輛緩行的情況,或許會(huì)更省時(shí)。

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