現(xiàn)象

　　島外人、車、路矛盾突出

　　司機(jī)對(duì)違法駕駛的危害性認(rèn)識(shí)不到位，小型客車和摩托車違規(guī)占比率高

　　“4月份，未按規(guī)定讓行，發(fā)生事故10起，8人受傷；違法掉頭發(fā)生事故4起，6人受傷；違法變更車道發(fā)生事故4起，9人受傷。”集美區(qū)道安辦副主任、集美交警大隊(duì)大隊(duì)長林文琪稱，據(jù)多月來交通事故原因分析來看，逆行、未按規(guī)定讓行等行為是發(fā)生交通事故的主要原因，而相較于島內(nèi)，島外人、車、路的矛盾更加突出。

　　“經(jīng)常會(huì)看到摩托車亂闖紅燈，小型客車違規(guī)駕駛的現(xiàn)象也不少。”住在同集路附近的市民陳女士表示，通常載客摩托司機(jī)文化水平不高、經(jīng)濟(jì)狀況不佳，且他們對(duì)違法駕駛的危害性和法律認(rèn)識(shí)也不到位。

　　由于摩托車的便捷性和經(jīng)濟(jì)性，在島外農(nóng)村地段、外來務(wù)工人員集中的城鄉(xiāng)接合部地段，駕駛摩托車的人員相對(duì)更多，記者從集美區(qū)相關(guān)部門了解到，小型客車和摩托車是造成交通事故的主要車型。

　　值得一提的是，隨著城市化進(jìn)程的加快，集美區(qū)全區(qū)面貌發(fā)生了翻天覆地的變化，道路交通也發(fā)生了巨大的變化，目前已經(jīng)形成三路（319、324國道，206省道）、三橋（廈門大橋、集美大橋、杏林大橋）、三出口（高速公路）和一站（廈門北站）的交通樞紐格局，交通環(huán)境日益復(fù)雜。