臺(tái)海網(wǎng)4月21日訊（記者 孫春燕） 距離“五一”小長(zhǎng)假還有不到10天的時(shí)間了，又一個(gè)出游旺季即將到來(lái)。飛豬昨日發(fā)布的旅游報(bào)告顯示，國(guó)內(nèi)溯溪、采摘、登山等關(guān)鍵詞搜索熱度同比勁增130%，廈門(mén)旅游預(yù)訂量同比去年增長(zhǎng)30%。

同時(shí)，廈門(mén)機(jī)票價(jià)格已提前進(jìn)入上漲通道，至多個(gè)旅游熱門(mén)目的地機(jī)票價(jià)格已突破千元，再加上燃油附加費(fèi)的變化，今年“五一”小長(zhǎng)假，市民乘機(jī)出行成本較去年明顯增加。

熱門(mén)城市票價(jià)普遍超千元

準(zhǔn)備“五一”小長(zhǎng)假出游的廈門(mén)白領(lǐng)袁小姐，今年決定提前兩天出行。“請(qǐng)了年假和‘五一’假期拼著玩，兩個(gè)人的機(jī)票能少花1000元錢(qián)。”

事實(shí)也是如此，導(dǎo)報(bào)記者昨日查詢航班管家發(fā)現(xiàn)，今年“五一”假期民航國(guó)內(nèi)機(jī)票（經(jīng)濟(jì)艙，含稅）均價(jià)約989.9元，同比去年上漲11.8%，較2019年同期更是上漲了25.0%。

航旅縱橫大數(shù)據(jù)也顯示，截至4月14日，國(guó)內(nèi)航線機(jī)票預(yù)訂量已超250萬(wàn)張，同比增長(zhǎng)約8%。從廈門(mén)出港情況來(lái)看，4月30日和5月5日兩天為出行高峰和返程高峰，熱門(mén)航線經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)基本維持在較高區(qū)間。

以廈門(mén)出港機(jī)票為例，現(xiàn)在預(yù)訂“五一”飛往成都、昆明、西安等熱門(mén)旅游目的地的單程機(jī)票，價(jià)格已普遍突破千元。比如廈門(mén)飛成都，上周票價(jià)約520元，本周基本都要600元，“五一”假期期間基本在700元上下，而4月30日和5月5日則分別要880元和1024元。

等到節(jié)中出發(fā)能省不少錢(qián)

“從走勢(shì)上看，節(jié)中出發(fā)票價(jià)明顯回落。”飛豬相關(guān)人員表示，如果時(shí)間靈活，市民可選擇5月3日前后出發(fā)，部分航線機(jī)票價(jià)格較節(jié)前近乎腰斬，可以有效避開(kāi)價(jià)格高峰。

除了機(jī)票價(jià)格波動(dòng)外，今年“五一”出門(mén)，更為直接的“成本沖擊”來(lái)自燃油附加費(fèi)。4月5日起，800公里（含）以下航段和以上航段的燃油附加費(fèi)較此前的10元和20元直接上漲5倍。這意味著，廈門(mén)一家三口往返一趟800公里以上的國(guó)內(nèi)航線，僅燃油附加費(fèi)一項(xiàng)就要多支出300元至600元。

值得注意的是，在燃油價(jià)格高企的壓力下，“五一”假期國(guó)內(nèi)航線機(jī)票預(yù)訂量同比增長(zhǎng)約8%，但部分國(guó)際航線因成本壓力被迫取消。對(duì)于廈門(mén)出港旅客而言，國(guó)際及地區(qū)航線受此影響較大。

廈門(mén)旅游預(yù)訂量大增三成

雖有機(jī)票和燃油附加費(fèi)帶來(lái)雙重挑戰(zhàn)，但市民的出游熱情似乎一點(diǎn)都沒(méi)受影響。

飛豬發(fā)布的《2026“五一”假期出游風(fēng)向標(biāo)》顯示，今年“五一”小長(zhǎng)假，深度體驗(yàn)型旅游需求集中釋放，國(guó)內(nèi)溯溪、采摘、登山等關(guān)鍵詞搜索熱度同比勁增130%，出境一日游及多日游商品預(yù)訂量同比增長(zhǎng)50%。

截至目前，福建的“五一”假期旅游預(yù)訂量同比去年大幅增長(zhǎng)。其中，廈門(mén)旅游預(yù)訂量同比去年增長(zhǎng)30%，福建游客的出境游機(jī)票預(yù)訂量同比去年增長(zhǎng)約60%。廈門(mén)、福州、泉州最熱門(mén)，龍巖、寧德增速較快。