臺(tái)海網(wǎng)12月5日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭 通訊員 辜鋮鍇 林昕昀 文/圖）昨天，在廈門(mén)海事局海巡船艇“海巡 0807”“海巡08181”輪的護(hù)航下，國(guó)內(nèi)最大雙臂架變幅式起重船“二航卓越”輪順利抵達(dá)廈金大橋（廈門(mén)段）工程施工水域，該輪投入施工后，將參與到東錨碇鋼沉井系梁安裝、鋼箱梁吊裝等作業(yè)中，為廈金大橋（廈門(mén)段）工程建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
據(jù)介紹，“二航卓越”輪船長(zhǎng)165米，型寬52米，甲板面積超過(guò)20個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)的面積，是迄今為止國(guó)內(nèi)同類型船舶中技術(shù)最先進(jìn)、起重能力最大的雙臂架變幅式起重船。其最大起重量達(dá)到5500噸，鉤頭最大起升高度可達(dá)120米，相當(dāng)于能將4000輛小汽車一舉提升到40層樓的高度，具有的“雙臂架變幅式”設(shè)備型式，最大可滿足130米跨度非通航孔橋梁吊裝。同時(shí)，采用了光伏儲(chǔ)能、高效永磁電機(jī)等綠色節(jié)能技術(shù)，能滿足大型海上工程智能化、裝配化建造的需要，堪稱“建橋神器”。
