臺海網(wǎng)7月2日訊 （海峽導(dǎo)報記者 余健平/文 中建八局供圖）經(jīng)過4個多月的攻堅奮戰(zhàn)，昨日上午，廈門翔安機場航站樓順利完成金屬屋面及幕墻閉水建設(shè)任務(wù)，實現(xiàn)了工期計劃再提前，標(biāo)志著航站樓工程又取得重大進展。當(dāng)前，航站樓“如鳥斯革、如翚斯飛”的建筑神韻呼之欲出，一座現(xiàn)代化國際航空樞紐正在崛起！
金屬屋面及幕墻閉水，通俗來講，就是指航站樓已經(jīng)完成了遮風(fēng)擋雨的功能建設(shè)，接下來將進行登機橋預(yù)留洞口、預(yù)留施工通道口、外部檐口造型等收邊收口的掃尾工作。
據(jù)了解，整個航站樓金屬屋面板共11.8萬平方米，投影面積14.3萬平方米，橫跨518米，玻璃幕墻共25.3萬平方米，連貫4條指廊。金屬屋面分為上中下三層，包含鋁鎂錳直立鎖邊屋面板系統(tǒng)、金屬裝飾板系統(tǒng)、采光天窗系統(tǒng)及屋面天溝系統(tǒng)等。空側(cè)以多層傾斜掀起的側(cè)窗與整體屋頂造型相結(jié)合，呈現(xiàn)出錯落有致、凌空欲飛的輪廓線，如同兩端翹起的白鷺雙翅。整體屋頂造型曲線流暢，渾然一體，自然協(xié)調(diào)，層與層中間還設(shè)置約1.2萬平方米的采光天窗，輕盈通透，增加了不少靈動細節(jié)。
當(dāng)前，廈門翔安機場航站樓金屬屋面及幕墻閉水已成為新的建設(shè)起點。市機場片區(qū)指揮部積極統(tǒng)籌推進，翔業(yè)集團搶抓有利時機，會同中建八局、中建三局、北京城建等各參建單位，全力推進翔安機場建設(shè)提速增效，全力沖刺2025年年底機場基本建成這一決定性節(jié)點任務(wù)，打造民航新時期新樣板、新標(biāo)桿、新典范。
