臺海網(wǎng)7月8日訊 據(jù)廈門日報報道　1991年，在中交一公局集團有限公司（以下簡稱“中交一公局”）與各參建單位的共同努力下，廈門大橋以國內(nèi)第一座跨海大橋的身份屹立在廈門高集海峽之上，打破了廈門的“島城之困”，聯(lián)通了湖里區(qū)與集美區(qū)，開啟了廈門的橋隧時代。30年來，浸潤在經(jīng)濟特區(qū)建設(shè)的東風里，廈門大橋承載著助力特區(qū)發(fā)展的“養(yǎng)分”，源源不斷地輸送到鷺島的每一寸土地上。

　　隨著時代的發(fā)展，為了更好地服務(wù)鷺島發(fā)展，廈門大橋開啟了“舊貌換新顏”，而負責大橋改造加固的，仍是傳承著前輩匠人精神的時代建設(shè)者——中交一公局工程師。

　　傳承匠人精神 確保工程進度與質(zhì)量雙推進

　　2021年元旦凌晨零時，田集連接線、同集路、集杏海堤的關(guān)鍵節(jié)點和重要路段上，中交一公局廈門大橋改造加固項目部的工作人員身著反光背心，6支布控隊伍，堅守在各自負責的關(guān)鍵節(jié)點上，與交警部門互相配合完成廈門大橋東半幅的交通導改，拉開了廈門大橋改造加固的序幕。

　　一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊伍往往有一股精氣神，常懷“自強奮進，勇爭第一”之志的中交一公局廈門大橋改造加固工程項目部就是一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊伍。這支隊伍從進駐廈門大橋起，始終把工程進度與質(zhì)量安全擺在項目攻堅的各方面、全過程，不斷把創(chuàng)新成效、艱苦卓絕轉(zhuǎn)化為加速度、保質(zhì)量的原動力。在中交一公局的大力支持與各參建單位的努力下，廈門大橋西半幅施工任務(wù)圓滿完成。

　　今年元旦，項目部進行交通導改。

　　運用大量技術(shù) 堪稱“橋梁改造加固博物館”

　　廈門大橋改造加固項目道路總長3.581公里，由高崎引道、跨海主橋和集美立交三部分組成，按城市主干路標準進行改造加固，將由雙向4車道改造成雙向6車道。“四改六”項目簡單來說，就是通過改造增加橋面行車區(qū)域?qū)挾取Ｍ瑫r，該項目還將更換主橋、引橋橋面鋪裝，更換主橋支座；對跨海主橋橋墩進行維修加固；對交通、照明、標志標線及其他附屬設(shè)施進行改造；在大橋關(guān)鍵部位安裝健康監(jiān)測系統(tǒng)；支撐上部結(jié)構(gòu)的橋墩也會維修加固。

　　項目總工鄧暉介紹，在廈門大橋改造過程中，運用了大量的橋梁改造加固技術(shù)，是截至目前國內(nèi)最大規(guī)模的跨海大橋改造加固，可以稱廈門大橋橋梁改造加固為橋梁改造加固博物館。在改造的過程當中，項目部通過智慧與雙手取得了多個令人矚目的成績，組織了一個個高難度課題小組，攻克了超長聯(lián)跨海大橋綜合改造加固、低收縮UHPC橋墩加固、跨海大橋耐久性研究等諸多建設(shè)難題。

　　不僅如此，中交一公局集團首個5G智慧工地——廈門大橋改造加固項目5G智慧工地管理中心也于今年3月底正式建成。中交一公局整合5G+VR+AI+BIM，憑借5G智慧工地綜合管理云平臺這個“最強大腦”，創(chuàng)造“智慧搬磚”，用“黑科技”助力現(xiàn)代化施工。該公司自主研發(fā)的項目管理系統(tǒng)，以施工進度為主線、成本管理為核心，能對人員、設(shè)備、環(huán)境、進度等開展全方位系統(tǒng)管理，大大提高管理效率。

　　相關(guān)

　　廈門大橋改造加固項目

　　●截至目前，國內(nèi)最大規(guī)模的跨海公路大橋改造加固項目

　　●國內(nèi)首個運行30年的跨海峽大橋改造加固項目

　　●廈門首個應(yīng)用5G技術(shù)打造智慧工地管理中心

　　黨建引領(lǐng)

　　打造橋梁改造鋼鐵雄師

　　燈火通明的廈門大橋擴建工地，有一簇年輕的身影，夜以繼日地活躍在每個角落。這是年輕的黨員先鋒隊，他們繼承傳統(tǒng)，銘記使命；為保證改造加固項目按期保質(zhì)完成，堅守在施工的最前沿。

　　項目黨支部書記李振超介紹，項目始終堅定堅持黨建引領(lǐng)，以中交一公局集團“三化、四亮、五標、六有”為建設(shè)目標，將黨支部建設(shè)作為凝聚隊伍的有效形式，時刻本著“超越自我、快樂工作、美好生活”的企業(yè)文化，以積極負責的態(tài)度，激發(fā)職工干事創(chuàng)業(yè)的激情。

　　項目黨支部為強化黨建引領(lǐng)作用，開展了“中國共產(chǎn)黨百年歷史經(jīng)驗與啟示”等專題教育活動；持續(xù)開展每周一課、新青年講堂、專家講座等活動。面對項目工期緊、任務(wù)重的情況，組建了黨員先鋒隊與青年突擊隊，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。

　　原聲

　　中交一公局集團廈門大橋改造加固項目經(jīng)理譚萬里:

　　大膽假設(shè)

　　謹慎求證

　　我們作為新時代的廈門大橋建設(shè)者，將傳承前輩的匠人精神，在廈門高集海峽上打造新時代的廈門大橋。之所以我們能在保障項目質(zhì)量的前提下加速完成廈門大橋西半幅改造，離不開廈門政府部門、廈門路橋建設(shè)集團、設(shè)計單位、監(jiān)理單位和我們中交一公局本部的全力支持。公司將資金優(yōu)先傾向于我們項目的同時，配備了最精干的管理人員。

　　我們這個項目相比以往的施工，在行業(yè)內(nèi)算是一個比較新的領(lǐng)域，我們是摸著石頭過河，在實踐中不斷探索總結(jié)。同時我們也深知作為開拓者一定要大膽假設(shè)、謹慎求證，所以我們創(chuàng)新地運用了5G技術(shù)打造了智慧工地系統(tǒng)，沒有邁出第一步，永遠無法知道第二步如何抬腳，只有實踐才是檢驗真理的唯一標準。

（文/記者 盧劍豪）