廈門(mén)新機(jī)場(chǎng)效果圖。廈門(mén)翔業(yè)集團(tuán)供圖
大會(huì)邀請(qǐng)了中國(guó)建筑設(shè)計(jì)研究院、工程院院士崔愷、國(guó)家信息中心信息化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展部主任單志廣，就“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)核心課題作解剖式學(xué)術(shù)演講。會(huì)上，全國(guó)13家“四型機(jī)場(chǎng)”示范項(xiàng)目單位代表將就切身實(shí)踐作經(jīng)驗(yàn)交流，8家“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)技術(shù)支持單位就“四型機(jī)場(chǎng)”技術(shù)支持體系作專題技術(shù)演講。
東道主廈門(mén)市委常委朱子君稱，廈門(mén)民航業(yè)一路發(fā)展壯大，廈門(mén)高崎機(jī)場(chǎng)2019年旅客吞吐量2741.3萬(wàn)人次、貨郵吞吐量33萬(wàn)噸，分別比通航時(shí)增長(zhǎng)了270倍和207倍，單跑道效率全球第一，連續(xù)23年實(shí)現(xiàn)盈利；廈門(mén)航空維修產(chǎn)業(yè)2019年產(chǎn)值138.6億元，占全國(guó)總量的四分之一，已成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)最大的一站式航空維修基地；廈門(mén)機(jī)場(chǎng)著力構(gòu)建融合閩南、廈門(mén)獨(dú)特文化的機(jī)場(chǎng)。
他說(shuō)，今年以來(lái)，面對(duì)嚴(yán)峻的疫情形勢(shì)，廈門(mén)民航業(yè)始終奮戰(zhàn)在疫情防控的最前沿，在境外疫情持續(xù)蔓延的情況下，仍保留和恢復(fù)了17條國(guó)際航線，廈門(mén)已成為疫情期間全國(guó)第三大出入境口岸，為國(guó)家保持對(duì)外開(kāi)放和穩(wěn)外貿(mào)、保供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定發(fā)揮了積極作用。
中國(guó)民用航空局副局長(zhǎng)董志毅稱，“十三五”期間，中國(guó)新建成一批支線機(jī)場(chǎng)、通用機(jī)場(chǎng)，全面構(gòu)建由京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳3大世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群，北京、上海、廣州、成都、西安等十大國(guó)際航空樞紐、29個(gè)區(qū)域樞紐和非樞紐運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)組成的機(jī)場(chǎng)體系。預(yù)計(jì)“十三五”收官時(shí)，全國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量將達(dá)到241個(gè)，年均新增7.4個(gè)；通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量將達(dá)到324個(gè)，增長(zhǎng)近3倍。（來(lái)源：中新網(wǎng) 記者 楊伏山)
