臺海網(wǎng)10月19日訊（海峽導(dǎo)報記者 崔曉旭 吳曉平 通訊員 李琳 朱俊博）今年年底，備受市民期盼的地鐵2號線將開通試運營。地鐵2號線車站設(shè)施、布局與地鐵1號線相比，有哪些變化？昨天下午，導(dǎo)報記者走進(jìn)地鐵2號線蔡塘站提前探秘。
與地鐵1號線相比，2號線在便民服務(wù)上花了更多心思。以蔡塘站為例，站廳層，蔡塘站約有10臺自助售票機，自助購票機在外觀和系統(tǒng)上進(jìn)行了改造升級，還多了e通卡充值功能，在大屏幕兩側(cè)設(shè)置有購票流程、充值流程兩大類別；車站增設(shè)了槍機、360度旋轉(zhuǎn)球形攝像頭，可人臉識別，無縫覆蓋，保障乘客出行安全；在出入口的導(dǎo)向屏，改為電子AB導(dǎo)向屏，實時更新附近公交線路、道路信息等；進(jìn)出站閘機掃碼口，由平面改良為斜面設(shè)計，有效避免NFC手機掃碼進(jìn)站出現(xiàn)二次刷卡誤讀的情況。
站廳層到站臺層自動手扶梯的設(shè)置，也由原來的單上單下，改為雙上雙下，方便乘客出行。
站臺層，屏蔽門增高到2.15米，市民乘車體驗舒適度有所增加；地面上下車標(biāo)示改為馬賽克磚，且防滑。
軌道交通集團(tuán)副總工程師李明洪表示，目前地鐵2號線全線機電設(shè)備安裝調(diào)試基本完成，綜合聯(lián)調(diào)工作正有序開展，為今年年底開通試運營打下堅實基礎(chǔ)。
