臺海網(wǎng)9月20日訊（海峽導(dǎo)報記者 崔曉旭/文 吳曉平/圖 通訊員 李琳）備受關(guān)注的地鐵2號線又有新進(jìn)展。昨天起，地鐵2號線開始試運(yùn)行“跑圖”，高峰期間將有25列地鐵車輛在正線奔跑運(yùn)行。這也標(biāo)志著地鐵2號線進(jìn)入了試運(yùn)營前的沖刺階段。
按運(yùn)行圖計劃全線模擬運(yùn)行
“跑圖”就是在地鐵線路開通運(yùn)營前，按照列車運(yùn)行圖計劃，全線模擬運(yùn)行。在此期間，不對外載客。“跑圖”也是有工作任務(wù)的。“跑圖”階段，全線運(yùn)營人員、車輛、設(shè)備將按照運(yùn)營模式進(jìn)行系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)，行車指揮、運(yùn)營服務(wù)和設(shè)備檢修同步按運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
當(dāng)然，跑完了得達(dá)標(biāo)合格。廈門軌道集團(tuán)運(yùn)營分公司運(yùn)管中心副經(jīng)理梁洪濤介紹，“跑圖”期間，將對列車運(yùn)行圖兌現(xiàn)率、列車正點率、列車服務(wù)可靠度、列車退出正線運(yùn)營故障率、車輛系統(tǒng)故障率、信號系統(tǒng)故障率、供電系統(tǒng)故障率、站臺門故障率這八項關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行全面測試檢驗，提交合格“成績單”。
從早到晚運(yùn)營時長16小時
根據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營前安全評估技術(shù)規(guī)范》對地鐵試運(yùn)行工作要求，地鐵2號線于9月19日起開始試運(yùn)行“跑圖”。
“跑圖”時間為6:30-22:30，運(yùn)營時長16小時。其中，工作日采用高峰上線25列、平峰上線21列、低峰上線20列、雙休日采用高峰上線25列、低峰上線20列的列車運(yùn)行方案。
據(jù)悉，“跑圖”順利完成后，將迎接“試運(yùn)營前安全評估”大考，為地鐵2號線年底前的開通試運(yùn)營打下堅實基礎(chǔ)。
