圖片來(lái)源于廈門地鐵官網(wǎng) 具體站名以最終運(yùn)營(yíng)站名為準(zhǔn)
臺(tái)海網(wǎng)9月19日訊 據(jù)廈門網(wǎng)報(bào)道 地鐵2號(hào)線今天起開始試運(yùn)行“跑圖”，高峰期間將有25列地鐵車輛在正線奔跑運(yùn)行。全線運(yùn)營(yíng)人員、車輛、設(shè)備將按照運(yùn)營(yíng)模式進(jìn)行系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)，行車指揮、運(yùn)營(yíng)服務(wù)和設(shè)備檢修同步按運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
根據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估技術(shù)規(guī)范》對(duì)地鐵試運(yùn)行工作要求，地鐵2號(hào)線于9月19號(hào)起開始試運(yùn)行“跑圖”。 "跑圖"時(shí)間為6:30-22:30，運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng)16小時(shí)。其中，工作日采用高峰上線25列、平峰上線21列、低峰上線20列、雙休日采用高峰上線25列、低峰上線20列的列車運(yùn)行方案。
跑圖期間，將對(duì)列車運(yùn)行圖兌現(xiàn)率、列車正點(diǎn)率、列車服務(wù)可靠度、列車退出正線運(yùn)營(yíng)故障率、車輛系統(tǒng)故障率、信號(hào)系統(tǒng)故障率、供電系統(tǒng)故障率、站臺(tái)門故障率這八項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行全面測(cè)試檢驗(yàn)，提交合格“成績(jī)單”。
"跑圖"順利完成后將迎接“試運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估”大考，為地鐵2號(hào)線年底前的開通試運(yùn)營(yíng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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廈門市軌道交通2號(hào)線工程起點(diǎn)位于天竺山森林公園山腳下，終至本島五緣灣，全長(zhǎng)41.6公里，共設(shè)車站32座，全線為地下線。選用標(biāo)準(zhǔn)B型空調(diào)車輛，六輛編組，最高時(shí)速80km/h。
途經(jīng)站點(diǎn):五緣灣-鐘宅-濕地公園-五通-兩岸金融中心-東宅-觀音山-何厝-軟件園二期-嶺兜-古地石-蔡塘-后埔-江頭-呂厝-育秀東路-體育中心-湖濱中路-建業(yè)路-郵輪中心-海滄灣公園-海滄商務(wù)中心-海滄行政中心-馬青路-翁角路-新垵-新陽(yáng)大道-馬鑾中心-鼎美-東瑤-東孚-天竺山。(具體站名以最終運(yùn)營(yíng)站名為準(zhǔn))
地鐵2號(hào)線構(gòu)建了本島與海滄區(qū)的快速過(guò)海連接通道，是促進(jìn)島內(nèi)外城市新功能區(qū)的開發(fā)建設(shè)及城市環(huán)境的一條重要地鐵交通線路。
