5G助力車路協(xié)同無人配送或全面實現(xiàn)

　　實現(xiàn)無人配送必然離不開5G。在本次場景測試中，京東智能配送機器人整個配送過程都被設置在交通樞紐的高清視頻設備實時監(jiān)控中，并通過5G網(wǎng)絡回傳到后臺系統(tǒng)，通過對視頻信息進行數(shù)據(jù)分析、應用及車輛調(diào)度等應用，實現(xiàn)車路協(xié)同系統(tǒng)管理平臺。

　　車路協(xié)同是采用先進的通信和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，全方位實施車車、車路動態(tài)實時信息交互，并在全時空動態(tài)交通信息采集與融合的基礎上，開展車輛主動安全控制和道路協(xié)同管理，充分實現(xiàn)人車路的有效協(xié)同，保證交通安全，提高通行效率，從而形成的安全、高效和環(huán)保的道路交通系統(tǒng)。5G技術(shù)的日臻成熟也為車路協(xié)同系統(tǒng)的實現(xiàn)和推廣奠定了基礎。

　　“在車路協(xié)同體系中，路面、圍欄、交通標志、信號燈、路燈等所有基礎設施都可以向車輛傳輸信息，配合智能城市管理平臺和智能道路決策后臺，保證自動駕駛技術(shù)的大規(guī)模應用。”京東物流X事業(yè)部自動駕駛業(yè)務部經(jīng)理萬海波說道。

未來規(guī)劃客貨融合打造智能化物流體系

　　研究表明，共享共配物流將成為未來城市社會資源合理分配利用的絕佳方案，能夠大幅減少城市基礎設施的重復建設，有效降低對環(huán)境的污染與破壞，為人們營造更好的生活品質(zhì)，并帶來社會效率的顯著提升。

　　京東物流、廈門公交集團雙方也正在規(guī)劃整合各自優(yōu)勢資源，充分利用廈門公交場站、BRT道路等優(yōu)勢公共資源，希望在無人駕駛、車路協(xié)同、物聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)方面展開全面合作。

　　據(jù)悉，京東物流將通過率先在物流領域?qū)崿F(xiàn)5G技術(shù)、車路協(xié)同技術(shù)、自動駕駛技術(shù)的應用，與合作伙伴共同打造客貨融合、站城一體、三網(wǎng)合一（客運網(wǎng)、貨運網(wǎng)、信息網(wǎng)）的智能化物流體系，同時為城市未來的智能物流體系規(guī)劃提供樣本，為推動未來城市智能化建設貢獻力量。