現(xiàn)場直擊“快遞小哥”廈門街頭順利送貨
導(dǎo)報記者在展示現(xiàn)場看到,京東物流智能配送機(jī)器人外觀實(shí)則是一個重達(dá)300公斤的4輪機(jī)器車,但卻不笨重,黑色腦袋、灰色身體,還有兩只圓圓的“眼睛”,“萌”感十足。車身共有22個尺寸不同的快遞柜,兩面各11個。工作人員掃描二維碼添加運(yùn)單后,機(jī)器人出發(fā)了。“倒車請注意!倒車請注意!”有趣的是,出發(fā)前,機(jī)器人還懂得調(diào)整方向,發(fā)出倒車提醒。它行駛起來的速度,導(dǎo)報記者偶爾小跑才跟得上。
一旦發(fā)覺前面有人擋住了去路,機(jī)器人就敏銳地停下來。據(jù)京東物流X事業(yè)部自動駕駛業(yè)務(wù)部經(jīng)理萬海波介紹,機(jī)器人的行駛是有后臺監(jiān)控的,一旦2米開外有障礙物,就會停下,確保安全。

萬一行駛途中機(jī)器人本身出現(xiàn)故障怎么辦?工作人員表示,因為有監(jiān)控調(diào)度,“一切皆在掌控之中”,若出現(xiàn)故障,會第一時間聯(lián)系客戶解釋,轉(zhuǎn)其他配送機(jī)器人或者人工配送來解決。
從第一碼頭公交場站,導(dǎo)報記者一路“尾隨”載著快遞的機(jī)器人送貨,過馬路、拐彎,它都順利完成,不在話下。到達(dá)目的地交通大廈后,前來取件的市民楊小姐輸入手機(jī)收到的驗證碼,輕松取到了自己的快遞。“我昨天中午下單,今天下午3點(diǎn)10分就收到短信說將要派送,3點(diǎn)17分再次收到驗證短信,下樓就看到了機(jī)器人。”
原來,在5G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下,公交BRT車輛首先將貨物運(yùn)送到設(shè)立于第一碼頭公交樞紐站的智能配送站,再由京東物流智能配送機(jī)器人將貨物從智能配送站取出,自動送至交通大廈門口,完成配送任務(wù)。配送機(jī)器人全程通過5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)高精度地圖導(dǎo)航,并將采集的高清視頻實(shí)時回傳指揮中心,充分發(fā)揮了5G強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢。


 
          




