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廈門(mén)海翔大道、新國(guó)道324線、翔安南路等多條道路加緊施工 廈漳泉三地聯(lián)系將更密切

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  臺(tái)海網(wǎng)7月25日訊 據(jù)廈門(mén)晚報(bào)報(bào)道 再過(guò)幾天,新國(guó)道324線就要通車(chē)?yán)玻≡龠^(guò)幾個(gè)月,海翔大道最后一段連接漳州的路段也將建成。到年底,翔安南路與南安賢林大道交叉工程將完工,打通翔安、南安之間的“斷頭路”。路通了,城與城的距離就更近了,廈漳泉的聯(lián)系也將更密切,同城化的腳步也就更快了。

  ▲新國(guó)道324線(鳳南—角美段)  林鴻斌 攝

  新國(guó)道324線

  進(jìn)展  本月底具備通車(chē)條件,爭(zhēng)取7月31日前通車(chē)

  意義  島外四區(qū)以及廈漳泉三城之間的聯(lián)系將更密切

  新國(guó)道324線(鳳南—角美段)改線工程近期將具備通車(chē)條件,海滄、集美、同安之間的交通將更順暢,來(lái)往海滄東孚和同安車(chē)程將大為縮短,僅需不到半小時(shí)。

  國(guó)道324線跨福建、廣東、廣西、貴州和云南5省,于1936年全線修通,不僅是廈門(mén)的重要交通要道,也是連接廈門(mén)、漳州、泉州三座城市的重要通道。隨著廈門(mén)島內(nèi)外一體化及城鄉(xiāng)一體化建設(shè)的推進(jìn),現(xiàn)國(guó)道324線兩側(cè)城市化水平提升,車(chē)流量已接近飽和或過(guò)飽和的狀態(tài)。經(jīng)相關(guān)部門(mén)規(guī)劃論證,現(xiàn)國(guó)道324線(鳳南-角美段)進(jìn)行改道,分流過(guò)境交通。

  新國(guó)道324線(鳳南-角美段)改線工程全長(zhǎng)26.08公里,沿線經(jīng)集美后溪、灌口以及海滄東孚,終點(diǎn)位于廈漳交界處,與現(xiàn)國(guó)道324線相接,按雙向四車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

  廈門(mén)百城建設(shè)公司工程管理部介紹,項(xiàng)目本月底具備通車(chē)條件,爭(zhēng)取7月31日前通車(chē)。改線工程經(jīng)過(guò)的隧道橋梁包括寨仔山隧道、竹仔坑隧道、鳳南隧道及龍井跨線橋、東浦跨線橋和坂頭大橋等。

  隨著新國(guó)道324改線工程完工,島外四區(qū)以及廈漳泉三城之間的聯(lián)系將更密切,島外交通壓力將有效緩解。對(duì)于推進(jìn)灌口、東孚發(fā)展,帶動(dòng)現(xiàn)國(guó)道324線兩側(cè)建設(shè),具有重要意義。

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