中新社廈門3月1日電 (陳悅 劉航)記者3月1日從廈門海事局獲悉，經(jīng)升級(jí)改造后，廈門港主航道已全程滿足營運(yùn)吃水15.5米以下的20萬噸級(jí)船舶組合全潮雙線通航要求；廈門海滄航道擴(kuò)建四期工程也將開工建設(shè)，屆時(shí)該航道可提升到滿足20萬噸級(jí)集裝箱船舶乘潮通航要求。
近年來，廈門正在積極打造國際航運(yùn)中心。廈門港集裝箱吞吐量于去年首次突破1000萬標(biāo)箱，達(dá)到1030萬標(biāo)箱，世界排名升至第14位，其中70%以上的集裝箱是通過國際航線的船舶運(yùn)輸?shù)?。尤其作?ldquo;21世紀(jì)海上絲綢之路”重要港口，廈門和東南亞地區(qū)保持密切海上貨運(yùn)往來，東盟長期居于廈門外貿(mào)伙伴首位。
海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人士告訴記者，長期以來，廈門港超大型船舶需乘潮單向通航。在海事部門保障下，升級(jí)改造后的廈門港主航道四期工程已于日前順利完成施工，開始以分階段試運(yùn)行的方式逐步投入使用。預(yù)計(jì)在2018年10月份起，主航道將全面按照設(shè)計(jì)通航能力運(yùn)行，即主航道全程滿足營運(yùn)吃水15.5米的20萬噸級(jí)集裝箱組合全潮雙線通航要求，同時(shí)滿足20萬噸級(jí)集裝箱與20萬噸級(jí)散貨船組合雙線通航要求。
海事局人士亦介紹，廈門海滄港區(qū)去年貨物總吞吐量近億噸、集裝箱吞吐量占廈門港六成，船舶進(jìn)出港超過2.5萬艘次，在廈門港處于核心地位。目前，海滄港區(qū)已有三個(gè)碼頭升級(jí)達(dá)到20萬噸級(jí)，但海滄航道仍為10萬噸級(jí)航道，僅局部滿足15萬噸級(jí)船舶單向通航，嚴(yán)重制約海滄港區(qū)和廈門港的整體發(fā)展。
在海事部門積極推動(dòng)下，海滄航道擴(kuò)建四期工程已完成發(fā)改委立項(xiàng)工作，正在進(jìn)行航道地質(zhì)詳勘作業(yè)，預(yù)計(jì)今年下半年開工建設(shè)。
海事部門并表示，除了“硬件”改善，還將通過積極推進(jìn)船舶進(jìn)出口岸便利化；探索開展船舶證書辦理“運(yùn)-檢-航”一站式服務(wù)模式；落實(shí)口岸通關(guān)信息互換、執(zhí)法互助、監(jiān)管互認(rèn)“三互”大通關(guān)等舉措，協(xié)助推進(jìn)廈門國際航運(yùn)中心建設(shè)。(完)
原標(biāo)題：廈門港通航能力將獲提升
原鏈接：http://www.chinanews.com/cj/2018/03-01/8457676.shtml
