對(duì)于臺(tái)灣籍空乘來說，兩岸的語言差異雖然帶來了一些小麻煩，但她們積極應(yīng)對(duì)。廈航航班上的空乘都是來自不同地方的員工混搭，遇到問題時(shí)，航班上的同事也會(huì)幫她們。

　　來廈門的大半年，這些臺(tái)灣籍空乘也慢慢交到了很多大陸朋友，生活也悄悄發(fā)生改變。蘇家榆說，現(xiàn)在她和家人通電話時(shí)，有時(shí)她說的話，家人都聽不懂了。“不久前，我給家人打電話，隨口說句‘你現(xiàn)在干啥吶’，說完后才反應(yīng)過來，這是跟東北同事學(xué)的‘口頭禪’。”

　　當(dāng)記者問蘇意雯是否愿意嫁到廈門時(shí)，她說有緣分的話，并不排斥找個(gè)大陸男朋友。她現(xiàn)在偶爾會(huì)很想家，“當(dāng)爸爸發(fā)給我一張?jiān)铝恋膱D片時(shí)，雖然都是一樣的，但看了就會(huì)想家。不過，父母對(duì)我生活在廈門很放心，覺得并沒什么差別”。

　　高工作強(qiáng)度練出好記性，春運(yùn)要調(diào)整到最好狀態(tài)

　　與其他交通行業(yè)有所不同的是，春運(yùn)期間，空乘并不需要加班加點(diǎn)。民航局對(duì)空乘的工作時(shí)間有規(guī)定，即飛4天休2天。即使在平日，除了正常上崗的空乘，航空公司也會(huì)安排一定比例的“候補(bǔ)”人員，應(yīng)對(duì)隨時(shí)可能出現(xiàn)的“補(bǔ)班”“加班”等。

　　但這并不意味著輕松。春運(yùn)期間，空乘需要面對(duì)旅客“班班爆滿”。蘇意雯說，廈航航班平時(shí)客座率就很高，這幾個(gè)月來，她已經(jīng)慢慢適應(yīng)了這種工作強(qiáng)度。她說:“春運(yùn)時(shí)，航班上不僅旅客多，老人、小孩也會(huì)多，行李也會(huì)比平時(shí)多出很多。對(duì)于空乘來說，就是要把自己調(diào)整到最好的狀態(tài)，迎接旅客。”

　　“有時(shí)旅客已經(jīng)全部落座了，過道卻還有很多行李。那時(shí)，我真想多長幾雙手，能同時(shí)做幾件事，一邊服務(wù)旅客，一邊整理出行李架空間。”蘇意雯說，有時(shí)，她會(huì)抱著五六個(gè)要裝水的保溫杯，還要一邊遞毛毯給需要的旅客。短短幾個(gè)月來，她已經(jīng)練出了好記性。哪個(gè)杯子是哪位旅客的，哪位旅客需要毛毯，她幾乎都能準(zhǔn)確記住。

　　空乘一到忙碌時(shí)，經(jīng)常是顧不上也沒時(shí)間吃飯。蘇意雯說:“早上出門吃一頓，常常只能等下班回家才能吃上飯，中間就喝點(diǎn)水吃點(diǎn)小面包。有時(shí)很餓想吃個(gè)小面包，剛放到嘴巴里，服務(wù)鈴就響了，只能快點(diǎn)出去服務(wù)旅客?？粘耸菦]有節(jié)假日的，春節(jié)肯定會(huì)在空中飛，但春運(yùn)后休假時(shí)準(zhǔn)備帶爸爸媽媽去北京。”