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廈門鐵路春運運能創(chuàng)新高 預(yù)計發(fā)送旅客345萬人次(2)

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  進站變化

  兩個車站都實現(xiàn)“南北雙向進站”

  今年春運的一大新變化,就是廈門兩座火車站都實現(xiàn)“南北雙向進站”。比如,廈門北站北進站口近期投用,方便乘坐地鐵到北站換乘的旅客進站候車,這也使北站的每小時進站能力提高1500人次,旅客不必都扎堆在南進站口。

  受地鐵施工影響,今年島內(nèi)的廈門站繼續(xù)實行“分口進站”模式,即:乘坐“K(快)、Z(直)”字頭普速列車的旅客從南進站口進站,乘坐“G(高)、D(動)”字頭動車組列車的旅客則南北進站口都可進站。

  今年,車站進站口將提供快速進站“綠色通道”,方便重點旅客、現(xiàn)役軍人、嬰幼兒及其隨行人員快速進站。另外,鐵路部門還將推行“愛心服務(wù)卡”,解決特殊重點旅客的候、乘車困難。

  【明后天凌晨】

  廈門大橋“體檢”

  對交通影響不大

  本周日和下周一(1月21日至1月22日)的每日0時30分至4時30分,廈門大橋出島方向車道將封閉,進行荷載試驗。昨日,廈門路橋管理公司介紹,此次試驗屬大橋“常規(guī)體檢”,由于僅占用凌晨幾個小時,因此對進出島交通影響不大。

  據(jù)了解,于上世紀90年代初建設(shè)的廈門大橋,每隔一段時間都要進行類似的檢測,來確認相關(guān)技術(shù)指標是否正常。同時,不僅是廈門大橋,其他的跨海大橋都要定期開展這項工作。

  “由于橋梁結(jié)構(gòu)不復(fù)雜,廈門大橋總體工作規(guī)模較小,占用的時間不長、影響不大。”廈門路橋管理公司相關(guān)負責人昨日向本報記者介紹。

  【明起】

  嶼浦東路部分路段

  調(diào)整為單向通行

  昨日,記者從廈門交警網(wǎng)獲悉,為滿足通行需求,自21日0時起,思明區(qū)嶼浦東路部分路段將由雙向通行調(diào)整為單向通行,并增設(shè)、調(diào)換相應(yīng)道路交通標志。

  屆時,嶼浦東路仙岳路至西浦東路段將由雙向通行調(diào)整為只能由北往南(仙岳路至西浦東路方向)單向通行,禁止車輛由南往北(西浦東路至仙岳路方向)行駛。交警部門提醒廣大駕駛員,自覺遵守相關(guān)行駛規(guī)定,否則將可能因違反禁令標志被罰款150元、記3分。

  【數(shù)字】

  ●時間:2月1日-3月12日

  ●日開行列車:279列

  ●預(yù)計發(fā)送旅客:345萬人次

  ●節(jié)前高峰:2月9日-13日

  ●節(jié)后高峰:2月20日-23日

  【提醒】

  訂餐服務(wù)升級

  1月18日起,鐵路部門對互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)進行升級,訂餐預(yù)訂時限由開車前2小時壓縮至開車前1小時,同時推出動車組列車地方特產(chǎn)預(yù)訂服務(wù)。

  去年7月17日,鐵路部門推出了動車組列車互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù),乘坐動車組出行的旅客,通過12306網(wǎng)站、手機客戶端等即可預(yù)訂指定的車站餐食。下單成功后,服務(wù)人員會把餐食送到列車席位上。訂餐時限壓縮后,旅客使用這項服務(wù)將更便利。

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